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 楼主| 发表于 2014-4-18 10:29 | 只看该作者
豫S徐哥 2014-4-18 10:26发表在 28楼

我开单桥小解6重车正常开,空车都是发动机转速在转速表绿色区域下三分之一处,感觉这样省油些。

肯定是,转速表的绿色区域都是经济转速,我的解放高档必须跑到80才是最经经济

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31# 31#
 楼主| 发表于 2014-4-18 10:29 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2014-4-18 10:30 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2014-4-18 10:52 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2014-4-18 10:53 | 只看该作者

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顶,写的挺好, 学习了。

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36# 36#
发表于 2014-4-18 11:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

目测又是一大贴。爬大坡时。假如4.档5档都能上。都在经济转速。5档略显沉闷。1500转。4档1200转.简单说大坡是快速上省呢。还是低速上省油?

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发表于 2014-4-18 11:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

三多他哥 2014-04-18 11:04:54发表在 36楼

目测又是一大贴。爬大坡时。假如4.档5档都能上。都在经济转速。5档略显沉闷。1500转。4档1200转.简单说大坡是快速上省呢。还是低速上省油?
错了。是4档1500转。5档1200转。

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发表于 2014-4-18 11:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

三多他哥 2014-04-18 11:07:07发表在 37楼

错了。是4档1500转。5档1200转。
我觉得用4档  发动机会更舒服一点。

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 楼主| 发表于 2014-4-18 11:55 | 只看该作者
三多他哥 2014-4-18 11:07发表在 37楼

错了。是4档1500转。5档1200转。

肯定是4档更省油,让发动机总感觉还有备用动力可以输出,这样还是省油的,以前跑带挂车去山西,我们试验过,三档可以加足油门上的坡道,用二档轻松上,一趟下来会省不少油。

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