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 楼主| 发表于 2014-4-13 21:08 | 只看该作者
东风五吨尖头自卸车:玉柴YC6J140-21,140马力增压发动机,康八桥39:6=6.5,想改配法斯特8JS100A(Ⅰ=8.03,Ⅱ=5.32,Ⅲ=3.36,Ⅳ=2.54,Ⅴ=2.39,Ⅵ=1.58,Ⅶ=1.00,Ⅷ=0.76,R=8.00)变速箱是否合理?此变速箱的速比接近原配东风DF5S550(Ⅰ=7.31,Ⅱ=4.31,Ⅲ=2.447,Ⅳ=1.535,Ⅴ=1.00,,R=7.66)变速箱速比。
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输入变速箱的扭力够的话没问题,速度更快,爬坡更有力的…

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2# 2#
发表于 2014-4-13 21:50 | 只看该作者
装个8JS75的就行了。大了油耗高

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3# 3#
发表于 2014-4-13 22:49 | 只看该作者
卡车谭 2014-4-13 21:50发表在 2楼

装个8JS75的就行了。大了油耗高

75跟100差距在于输入扭矩最大质值 跟油耗没关系

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4# 4#
发表于 2014-4-13 23:34 | 只看该作者
Z.Wang 2014-4-13 22:49发表在 3楼

75跟100差距在于输入扭矩最大质值 跟油耗没关系

4缸140配75的可以。要是配100肯定费油,所以还是有关系的

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5# 5#
发表于 2014-4-14 01:40 | 卡车之家iPhone客户端

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6# 6#
发表于 2014-4-14 01:47 | 卡车之家iPhone客户端

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7# 7#
发表于 2014-4-14 01:54 | 卡车之家iPhone客户端

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8# 8#
 楼主| 发表于 2014-4-14 20:39 | 只看该作者
我也知道8JS75T的就够了,但8JS100A的速比比较合理。100A的一档二档三档四档比75A的要快一些,包括倒挡也快一些,75T的就太慢了。我这车在工地上跑,重车一档二档三档倒挡用的特多,空车有个超速挡,比较合理。8JS100A的速比其实没有解放CA6TB075的速比合理,解放的更好,可惜解放这个速比的差一个超速挡。

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