actros1848一拖三

坤哥开卡车 · 发表于 2014-4-8 08:02

伞兵 2014-04-08 04:54:14发表在 18楼

这里的双层大梁也很多啊，雷诺奔驰曼好多都是双层大梁的。不过都不超载。还有进口车不是神话，再过十年这里就是重汽的天下。国产车很多都是细节和售后的问题。奔驰在这一百多万人的小国家还有专家调研呢。反观国内发过来的车，曾经一司机说过国内的老板他也不玩车光听销售忽悠发过来的车配置根本不合适！听说过一司机抱怨豪 ...

说得好。

zengcheng · 发表于 2014-4-8 09:12

拉着一车z弹

Liping5898 · 发表于 2014-4-8 09:24

拉一车z弹啊

欲速则不达 · 发表于 2014-4-8 09:31

伞兵 2014-4-8 03:12发表在 14楼

轮减桥气囊悬挂，咋想的呢

这个和悬架方式无关。

欲速则不达 · 发表于 2014-4-8 09:33

伞兵 2014-4-8 03:03发表在 13楼

齐哥，他这480的单驱轮减桥气囊悬挂单层大梁是不是有点奇葩啊。十分好奇他的速比

轮边减速桥的速比一般都是大于3的，至于这个气囊悬架那么是可以很好的降低车辆车架的扭转，所以单层车架也是无可厚非的。况且还是短轴距4*2的车辆。

欲速则不达 · 发表于 2014-4-8 09:34

伞兵 2014-4-8 04:54发表在 18楼

这里的双层大梁也很多啊，雷诺奔驰曼好多都是双层大梁的。不过都不超载。还有进口车不是神话，再过十年这里就是重汽的天下。国产车很多都是细节和售后的问题。奔驰在这一百多万人的小国家还有专家调研呢。反观国内发过来的车，曾经一司机说过国内的老板他也不玩车光听销售忽悠发过来的车配置根本不合适！听说过一司机抱怨豪 ...

你在法国现在是工作还是学习？

豆想春 · 发表于 2014-4-8 10:21

伞兵 2014-04-08 04:54:14发表在 18楼

这里的双层大梁也很多啊，雷诺奔驰曼好多都是双层大梁的。不过都不超载。还有进口车不是神话，再过十年这里就是重汽的天下。国产车很多都是细节和售后的问题。奔驰在这一百多万人的小国家还有专家调研呢。反观国内发过来的车，曾经一司机说过国内的老板他也不玩车光听销售忽悠发过来的车配置根本不合适！听说过一司机抱怨豪 ...

嗯，重汽现在可是今非昔比了…今后的国内霸主

梦未了★天龙 · 发表于 2014-4-8 11:10

伞兵 2014-4-8 01:39发表在 8楼

哪位大神看看是不是是轮减桥啊

是奔驰的轮减桥

伞兵 · 发表于 2014-4-8 12:16

欲速则不达 2014-04-08 09:34:35发表在 25楼

你在法国现在是工作还是学习？

没有，我在加蓬呢

8700588 · 发表于 2014-4-8 12:30

伞兵 2014-4-8 01:59发表在 11楼

很多人应该没见过

我擦！这么粗的树@！

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