hailang 2014-04-01 09:08:07发表在 6楼 这3款车都有各自的优势!天龙的电路好,装配工艺也不错,底盘质量也稳定,现在385,420.的活塞重新设计了会不会出问题还不知道。j6头疼发动机通病,变速箱是解放自产的(实际情况毛病不少)电路部分赶不上天龙,爬坡快。GTL西康的发动机发动机听说主要部件是进口的,至于电路个人不清楚(因为我没用过GTL不能乱评).总的来 ...
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回复 潮流杂志型 2014-4-1 12:37 发表在 30楼 的内容:
回复 解放13米挂车 2014-4-1 12:38 发表在 31楼 的内容:
潮流杂志型 2014-4-1 12:37发表在 30楼 师傅J6发动机通病是什么病?
回复 hailang 2014-4-1 12:41 发表在 32楼 的内容:
回复 liuhe123 2014-4-1 12:58 发表在 33楼 的内容:
皖C东风天龙 2014-4-1 12:04发表在 15妤糩url=https://bbs.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=9931497&ptid=580847][/url] 是的
回复 张晓鹏 2014-4-1 13:00 发表在 34楼 的内容:
回复 zengcheng 2014-4-1 13:05 发表在 35楼 的内容:
皖C东风天龙 2014-4-1 07:47发表在 顶楼 车卖了几天了!在家玩几天了!也考虑不好了!看了几款车了!天龙420.GTL430.J6420
回复 FOX 2014-4-1 13:10 发表在 36楼 的内容:
hailang 2014-04-01 12:20:16发表在 27楼 上420的天龙好了,雷诺420,发动机扭力要2050的,要拉的不重变速箱配12档240的带超速档带液力缓速器更好,路平就要460的半轴桥,怕下货打滑就装轮减桥。东风的轮减桥是我开过的国产桥里最耐操的了
回复 皖C东风天龙 2014-4-1 13:12 发表在 37楼 的内容:
爽不爽自己知道 2014-04-01 12:30:35发表在 28楼 费机油是真的,基本新款420的都这样,当然也包括我的.3万公里需额外加一小壶.
回复 皖C东风天龙 2014-4-1 13:13 发表在 38楼 的内容:
解放13米挂车 2014-4-1 12:38发表在 31楼 J6420陪17.5米3米宽大板
回复 龙马成祥 2014-4-1 13:13 发表在 39楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友