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发表于 2014-3-26 11:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

极端分子 2014-03-26 08:33:04发表在 7楼

买奥铃大柴498的发动机就行,江铃拿个日本五十铃几十前的技术在这招摇撞骗,其实真没省多少油。
对还是油刹,油耗还那么高,拉不多490可省多了

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发表于 2014-3-26 11:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

陌离 2014-03-26 09:37:55发表在 9楼

顶奥铃,贵不了多少质量过关
什么车子都有质量问题,发动机,波箱,后桥速比选对就好勒,其他都么是,哪个厂家都一样,那些说车子不好都是中了特等奖的

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12# 12#
发表于 2014-3-26 11:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

极端分子 2014-03-26 08:33:04发表在 7楼

买奥铃大柴498的发动机就行,江铃拿个日本五十铃几十前的技术在这招摇撞骗,其实真没省多少油。
我以前开过两年凯运,65KW的动力不具很足,油粍7毛左右,总的来说还是不错的,

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发表于 2014-3-26 11:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

80养车人 2014-03-26 07:11:02发表在 顶楼

江铃顺达去看了车单排四米二要价七万六~这价贵吗?经销商说没现车要么定要么从别的地方调一辆。这车怎么样?需要注意什么?
大粱不行,买哦马可呗!抗造!刹车好

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发表于 2014-3-26 12:09 | 只看该作者
天门佬 2014-3-26 11:26发表在 12楼

我以前开过两年凯运,65KW的动力不具很足,油粍7毛左右,总的来说还是不错的,

490发动机也是7毛左右

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发表于 2014-3-26 12:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

看拉多重,平板,油刹就不要省油点,货箱气刹就多1到2个油

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发表于 2014-3-26 12:22 | 只看该作者
烽火狼烟 2014-3-26 09:02发表在 8楼

除了庆铃,那个同等马力发动机有他耐操?不得不服人家的质量!底盘车架杂牌军跟他更没得比!

也没多耐操,也就拉个3吨以下的货能行,根本不适合大载,车厢才1.76宽还挑油,加到坏油就哭吧。拉7吨 和大泵一样寿命,车架没江淮跃进硬气,这都是轻量化的结果。
总的说来这车就两个优点  噪音相对来说小点,油耗相对来说可能低点,但现在490发动机也是7毛左右。

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 楼主| 发表于 2014-3-26 12:38 | 只看该作者
事事如我心意 2014-3-26 08:02发表在 5楼

楼主拉多少,市区多?江铃我不看中,驾驶室简陋,还油刹,百公里耗油也要七毛多可能,2吨左右490超过498

也就几顿货~主要节油高效

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18# 18#
 楼主| 发表于 2014-3-26 12:38 | 只看该作者
极端分子 2014-3-26 08:33发表在 7楼

买奥铃大柴498的发动机就行,江铃拿个日本五十铃几十前的技术在这招摇撞骗,其实真没省多少油。

听说很省油车速快

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19# 19#
发表于 2014-3-26 12:47 | 只看该作者
80养车人 2014-3-26 12:38发表在 18楼

听说很省油车速快

498不是盖的,一凯马骏威3300II吧,小头配大身那种,他买车时经销商说能跑120,他出磨合还真跑到过120,说四儿子没忽悠他

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