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30# 30#
发表于 2010-10-11 23:08 | 只看该作者
不要迷恋她,1700转的时候扭矩只剩下1600NM 了
未命名5.jpg

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31# 31#
发表于 2010-10-12 00:00 | 只看该作者
420J6 欧曼都见过。

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32# 32#
发表于 2010-10-14 16:13 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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33# 33#
发表于 2010-10-17 01:51 | 只看该作者
【原帖由aizhzy于2010-10-11 23:08发表在30楼】
不要迷恋她,1700转的时候扭矩只剩下1600NM 了

我的车就是西康420的。没有谁会跑到1700转。一般在1200-1300.你可以用车速计算器算算。发动机转速1300。超速档0.78.后桥速比3.84.
有必要跑到1700转吗?
也有可能是其车主只是比划了一下车速而已。
所以你这种说法没有多大意义。

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34# 34#
发表于 2010-10-17 01:55 | 只看该作者
【原帖由冬天???于2010-10-10 23:17发表在21楼】
420的欧曼好呀、西康发动机。车不错。准备买它了。

最大扭矩的转速范围太窄了

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35# 35#
发表于 2010-10-17 01:58 | 只看该作者
【原帖由粤BF8659于2010-10-17 01:51发表在33楼】

我的车就是西康420的。没有谁会跑到1700转。一般在1200-1300.你可以用车速计算器算算。发动机转速1300。超速档0.78.后桥速比3.84.
有必要跑到1700转吗?
也有可能是其车主只是比划了一下车速而已。
所以你这种说 ...

感觉它也就是在这个转速区域的扭矩最大,超过后扭矩衰减得太厉害了

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36# 36#
发表于 2010-10-17 13:38 | 只看该作者
【原帖由aizhzy于2010-10-17 01:58发表在35楼】

感觉它也就是在这个转速区域的扭矩最大,超过后扭矩衰减得太厉害了

嗯。只要变速箱。后桥匹配好了,在任何工况下都能保持在1200-1300之间。

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37# 37#
发表于 2010-10-17 15:43 | 只看该作者
我还没看见过420的欧曼

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38# 38#
发表于 2010-10-18 17:26 | 只看该作者
没见过  还真

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39# 39#
发表于 2010-10-18 18:50 | 只看该作者
见过430,没见到420

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