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190# 190#
发表于 2014-3-16 08:10 | 只看该作者
<i class="pstatus"> 本帖最后由 皖KG8837 于 2014-3-16 08:35 编辑 </i>


<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url9834941" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=43654')">开车要漂移</i> 2014-3-15 20:34发表在 148楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=9832637&ptid=573718');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

事实证明非常好 </blockquote></div>像楼主这样的给他个FH他都开不好,但7升机55总重跑长途确实小了

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191# 191#
发表于 2014-3-16 08:14 | 只看该作者
欲速则不达 2014-3-16 01:28发表在 182楼

心态好比什么都强,人需要适应车

齐哥说点上了

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192# 192#
发表于 2014-3-16 08:25 | 只看该作者
X6828 2014-3-15 21:41发表在 166楼


说实话,有一部分卖车的根本不懂车,而我们用车的对车不懂又怎么用哪?

几十万买个车,买之前不好好学习研究下,怪不得别人

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193# 193#
 楼主| 发表于 2014-3-16 08:53 | 只看该作者
皖KG8837 2014-3-16 08:10发表在 190楼

像楼主这样的给他个FH他都开不好,但7升机55总重跑长途确实小了

不知对方是何方神圣,请教你是怎样开的。

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194# 194#
发表于 2014-3-16 08:56 | 只看该作者
欧曼9神州 2014-3-15 22:58发表在 173楼

大哥J6怎么开才能省油呢?我的J6p420马力从苏州到武汉车货总重56吨左右油耗都是3块左右,配置是6DM42E,一汽12档210TA变速箱,457后桥3,7速比,正常车速80一90转速1100一1300之间

你的配置重车用11档跑80会比用12档省油,发动机转速尽量控制在1300-1400之间,还有一点就是平时跑车的时候多留意一下瞬时油耗和速度的关系,慢慢可以摸索出来如何踩电子油门

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195# 195#
发表于 2014-3-16 09:03 | 只看该作者
欲速则不达 2014-3-16 01:47发表在 186楼

340没啥问题,关键是这个55吨有问题,把这个弄到这个总重的牵引头上是真够胆大

重汽的胆量是中国卡车企业里胆最大的,啥都敢往上整。

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196# 196#
发表于 2014-3-16 09:06 | 只看该作者
皖KG8837 2014-3-16 08:10发表在 190楼

像楼主这样的给他个FH他都开不好,但7升机55总重跑长途确实小了

慢点跑还可以应付

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197# 197#
发表于 2014-3-16 09:26 | 只看该作者
我随便看看 2014-3-16 02:05发表在 187楼

反正我是不看好这类小排量大马力发动机,可以想象这台7升机器的活塞在工作时要承受多大的单位压力,如果活塞材质稍微差点,熔顶穿孔的事故绝对不少,任何东西超过极限可靠性必然会下降,这是无法改变的。
至于总重55吨,这个是国家政策谁都不会少拉,重汽应该是对它自己的发动机技术有自信,拭目以待。


比较像花椒……

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198# 198#
发表于 2014-3-16 09:28 | 只看该作者
往事不堪回首 2014-3-16 07:32发表在 189楼

我车07年的13年笑的大泵14年换的四配套现在劲头特别好

您这个和很多回复不冲突

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199# 199#
发表于 2014-3-16 10:02 | 只看该作者
欲速则不达 2014-3-16 01:28发表在 182妤?
心态好比什么都强,人需要适应车

齐哥您好,我有一部t7,430,12,4.11。重车油耗37左右,轻载29左右,您看合理吗。

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