回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2014-3-12 16:55 | 只看该作者
最近了解了几款市场上几个主流品牌的牵引车,保养里程有的差距太大了,想了解一下其他品牌的,对比一下。只知道重汽T7的是6万公里,欧曼的GTL是8千到一万公里,其他就不太清楚了。求万能的卡友大哥们,普及一下。(400马力[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1403/14031216537beb4b7bb503736c.jpg[/img]以上大泵车) -----最后送个福利给各位卡友大哥。[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/14.gif[/img]
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2014-3-30 19:36 | 只看该作者
光车骏马 2014-3-12 16:55发表在 顶楼

最近了解了几款市场上几个主流品牌的牵引车,保养里程有的差距太大了,想了解一下其他品牌的,对比一下。只知道重汽T7的是6万公里,欧曼的GTL是8千到一万公里,其他就不太清楚了。求万能的卡友大哥们,普及一下。(400马力以上大泵车) -----最后送个福利给各位卡友大哥。

请说I车型

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2014-4-2 15:43 | 只看该作者
总之重卡一般都在8000到15000公里保养是正常的,这和车辆运行环境有很大关系,像快递公司的20000公里保养(不超载、路况好),60000公里保养是噱头,总之要对自己的车辆负责任,谁都想百万公里不大修,勤保养有好处。

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
 楼主| 发表于 2014-4-3 11:04 | 只看该作者
于文锋 2014-3-30 19:36发表在 1楼

请说I车型

解放J6,东风天龙,陕汽F3000

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
 楼主| 发表于 2014-4-3 11:05 | 只看该作者
勇飘无敌 2014-4-2 15:43发表在 2楼

总之重卡一般都在8000到15000公里保养是正常的,这和车辆运行环境有很大关系,像快递公司的20000公里保养(不超载、路况好),60000公里保养是噱头,总之要对自己的车辆负责任,谁都想百万公里不大修,勤保养有好处。

大哥讲的  我认同。

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
发表于 2019-10-9 14:24 | 只看该作者
福田戴姆勒的EST福康发动机官方保养里程10万公里,自己的车8万公里绝对没有问题的,现在行驶里程超百万公里的邮政车上海就有10几台了。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部