一个开过大车的真实经历

任凯

【原帖由lz0920于2010-10-10 02:28发表在4楼】
说的很好，很形像，但也不全对，目前车与货的供求关系没有LZ说的那样严重，关键是政策法规不统一不完善，不严谨，路上明抢的，装着合法外衣抢的人太多！司机不团结，市场不规范才是问题的根结呀。费用低了如果大家都 ...

非常的赞同

卡LOVE车

马前卒

楼主 写的很好 我看了两遍  学习了  ...

宏伟

这就是中国卡车司机 一群不被社会认可而为中国发展做出巨大贡献的一群人

凡人梦

说得很好，超载的危害很大，国家应该规范车辆，降低车的承载性，这样运输市场才规范。所有车只按标载拉，警察路政也干瞪眼。车越造越大，不超才怪呢。前四后八头两年10.00-20胎，现在12-25的。假如都换成825-16的，想多拉也不行。

北方一农民

说的很好，和我经历的差不多，赞同

liuhongxi

【原帖由秋水无痕于2010-10-10 02:22发表在3楼】
这就是中国卡车司机 一群不被社会认可而为中国发展做出巨大贡献的一群人

说的太对了，我们就像蚂蚁一样辛勤的劳动，赚来的却是少得可怜的钞票

熊猫

【原帖由lz0920于2010-10-10 02:28发表在4楼】
说的很好，很形像，但也不全对，目前车与货的供求关系没有LZ说的那样严重，关键是政策法规不统一不完善，不严谨，路上明抢的，装着合法外衣抢的人太多！司机不团结，市场不规范才是问题的根结呀。费用低了如果大家都 ...

不错，说的很好，支持。

熊猫

【原帖由凡人梦于2010-10-11 18:30发表在74楼】
说得很好，超载的危害很大，国家应该规范车辆，降低车的承载性，这样运输市场才规范。所有车只按标载拉，警察路政也干瞪眼。车越造越大，不超才怪呢。前四后八头两年10.00-20胎，现在12-25的。假如都换成825-16的，想 ...

说的很有道理

小小马夫

顶起！！！！！！！！！