《陆航一号》 SITRAK(C7H)西北行

长顺达 · 发表于 2014-3-5 14:21

卡迷开卡爱卡 2014-3-5 13:10发表在 206楼

到延安了好好的转上半天。清凉山，宝塔山，枣园玩玩。

时间紧，除了纪念馆其它都是走吗观花的瞅瞅，等以后有机会一定好好看看。

长顺达 · 发表于 2014-3-5 14:26

云南的道路还是需要再加大力度的修啊、、、、

长顺达 · 发表于 2014-3-5 14:28

江湖有名的凌子口隧道、、、、、、

长顺达 · 发表于 2014-3-5 15:14

经过10天的艰苦行程，跟车任务顺利完成。此次行程经过四川，甘肃，宁夏，陕西回到云南玉溪，经历了高原、盆地、丘陵、平原、高速路、国道、省道、烂路、颠簸路等各种路面，全程6095公里，耗油2350升，平均油耗38.55升，车货总重平均44.5吨。

出发前仪表数：

回来后仪表数：

兰林笑笑生 · 发表于 2014-3-5 16:41

长顺达 2014-3-3 09:44发表在 147楼

老表，是呢，c7h昆明长顺达商贸有限公司是云南的唯一代理商，同时长顺达自己就有两个危险品运输公司，一个叫昆明如祥货运有限公司、一个叫昆明恒鹏货运有限公司。都是具有3类、8类资质的运输公司。

么拽了满。。我日日见了是些拉酸呢车

金海军 · 发表于 2014-3-5 17:08

好车。。顶一个。。。

言少卿 · 发表于 2014-3-5 18:24

长顺达 2014-2-28 15:11发表在 7楼
先向大家汇报下这车的配置：4x2单拖，400马力，国四排放，16档zf变速箱，后桥空气悬架，约斯特50鞍座，高顶双卧宽体驾驶室，带导流罩。经客户要求选装了美铝钢圈，米其林轮胎，差速锁，燃油预热，加装了300升副油箱，总计900升。车价不到49万。
威伯科的气囊高度调节阀，进口气囊

配置这么高

言少卿 · 发表于 2014-3-5 18:26

长顺达 2014-2-28 17:37发表在 27楼
加满油，两个油箱都加满了，19号从九龙池出发、、这个车的仪表都是非常人性化的，中文显示菜单，方向盘上还集成了巡航定速，仪表菜单控制翻阅键

一次油箱这么大哇靠

言少卿 · 发表于 2014-3-5 18:27

长顺达 2014-2-28 21:33发表在 32楼
特别推荐哈我们这车的两位师傅：董师开车20年，开烟车10年，仲师更牛，开车30年，烟车16年! 厉害啊！

哈哈一个师傅木系安全带

言少卿 · 发表于 2014-3-5 19:09

长顺达 2014-3-3 11:06发表在 161楼
我们这车的板是目前国内比较先进的，配置了bpw桥，全板气囊悬挂，铝合金钢圈，单胎（轮胎是佳通最新特制的445/50/22.5，据说全球只有6台车在试用，鹏程2台，美国4台），这也是佳通为了开拓新的市场而专门定制的，这种规格是为了降低高度，加宽落地面积，增强承载能力，板的高度可以通过手动控制阀升降，方便装卸货物。传统的 ...

板车太美了

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