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6X4)
| 型号
| JNP4250FD
| | 驱动形式
| 6×4
| 轴距
| 3500+1400
| 外部尺寸
| 全长 | 7395
| 全宽 | 2490
| 全高 | 3770
| 轮距
| 前/后 | 2036/1804
| 悬
| 前/后 | 1525/970
| 整备质量
| 9850
| 最大总质量
| 25000
| 允许列车最大总质量
| 49000
| 前桥/后桥
| 前/后
| 7000/18000(并装双轴)
| 最高车速
| Km/h
| 110
| 最小转弯直径
| m
| 18.7
| 发动机
| 型号
| MAN D2866
| MAN D2866
|
| 形式
| 涡轮增压中冷,电子燃油喷射系统(EDC)
|
| 汽缸数
| 直列6缸
| 排量
| 11.97
| 11.97
|
| 排放
| 欧II/欧Ⅲ
| 功率千瓦(ps/rpm)
| 265(360)
| 301(410)
|
| 最大扭距(kg.m/rpm)
| 1600/1000~1500
| 1850/900~1300
|
| 离合器
| 形式
| MFZ430液压控制带气动助力
| 膜片弹簧、单片、干式
| 材质
| 非石棉
| 变速箱
| 型号
| 德国ZF16S-151OD
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| 形式
| ZF16个前进档、2个倒档/伊顿10档/9前进档(全同步器)1个倒档
| 变速器
| 机械式、远距离操纵装置
| 后桥
| 型号
| MAN HD9-13120
| 双联驱动桥
| 形式
| 全浮式带轮边减速器,带轮间及轴间差速锁
| 带轮边减速器,带轮间及轴间差速锁
| 允许载荷
| kg
| 26000
| 26000
| 最终传动比
| 4.266/4.0
| 4.8
| 前桥
| 形式
| 德国MAN V9-92L 工字梁
| YOUNG MAN桥
| 允许载荷
| kg
| 9200
| 7200
| 轮胎
| 形式
| 前单轮、后双轮
| 轮胎
| 12.00R20
| 12.00R20
| 制动
| 脚踏制动
| 形式
| 前盘后鼓制动器、带ABS系统,气压双回路,带蹄片磨损传感器/鼓式制动
| 排气制动
| 发动机带EVB系统(排气门制动技术),气动蝶阀式/ABS
| 悬挂
| 形式
| 前/后
| 钢板弹簧带吊耳/多层钢板弹簧、平衡悬挂
| 减震器
| 前桥带液压双向伸缩式减震器、前后桥带横向稳定杆
| 油箱
| 材质
| 铝合金
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