457后桥就那么容易断嘛！

1z123123 · 发表于 2014-2-19 20:29

旧城旧梦救情人 2014-2-19 00:07发表在顶楼

哎都说广西霸龙配件都出有，一个457加强型的后桥，打了N个汽配电话都说没有有也得等发货两天后，难道后桥不属于配件类求普科！下午断的不然，如果有桥修理师傅说半夜也要给修好，最后只拆一半，夫妻俩修一共1500块人工，桥457桥3500这样。

457是喜欢断。但是也有运气问题。还有操作问题，不说你也知道。457的后桥，需要温柔。

宝鸡憨娃 · 发表于 2014-2-19 20:55

以后拉少点呀，修一次车耽误多少大洋呀

失控的自行车 · 发表于 2014-2-19 21:36

偷偷告诉你，去大修里厂，有很多事故车，拆车件很便宜

窑里窑气 · 发表于 2014-2-19 21:44

拿油，走人

菏泽大运 · 发表于 2014-2-19 22:42

南方457桥也不少，霸龙用的是方盛457桥配件什么的不好找要找厂家，自卸重载啊！不推荐用单机桥，轮碱桥比较靠谱南方457桥也不少，要买重载推荐北奔桥斯太尔桥

马路杀手！ · 发表于 2014-2-19 23:20

轮边桥啊，这半轴搞不好容易断，有时候路烂挂牙包。

吉A大卡 · 发表于 2014-2-20 00:02

没少装啊，哥们

下一站的幸酸 · 发表于 2014-2-20 00:10

旧城旧梦救情人 2014-2-19 00:20发表在 5楼

怎么就那么不经操呢。

最后一桥和轮胎受罪了

疯狂的小魔鬼 · 发表于 2014-2-20 00:25

太厉害

高大威猛 · 发表于 2014-2-20 00:59

旧城旧梦救情人 2014-02-19 00:17:42发表在 2楼

去年同行那台406也断过同样的桥他拉的都是70吨净往上，我家这台很少拉65吨净，大多都是60吨净因为石头也不好装，现在拆了只剩前四后四顶可怜了轮胎，外带顶着钢板，不然轮胎要反抗，试想斯太尔或者奔驰的桥会不会出现这断桥情况呢，单桥457的练车带皮都近50了，就没见过过单桥断桥，按理说前四后八连车带皮不超85吨，他不应 ...

你这个说法不对，单桥不管好路烂路它都是一根桥承受，后八轮在某些特殊路况下整车的重量会集中压到一根桥上，因为总重比单桥重，承受重量的那根桥肯定承受不了

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