2014版重汽T7H配置变化情况介绍

zljgy3136 · 发表于 2014-2-15 10:50

八国联军 2014-2-15 10:15发表在 40楼

用瀚瑞森悬嫁能不能到8.5吨。再改成铝合金钢圈。能不能降到8.5以内。我拉危险品要求自重轻量化。共党规定车货总重不能超49吨。如果超了罚款多至100000万高速还不让走。所以想尽一切办法降低自重。多装半吨就多赚1000多。

瀚瑞森到不了8.5，好像空气气囊的更加轻点，好像是少50左右。可以尝试下大单胎，包括铝合金钢圈，另外看看罐体可否轻量化，车货总重不超49的话，可否考虑6*2?

康生 · 发表于 2014-2-15 10:54

赶上直播了？

jiafeng · 发表于 2014-2-15 11:10

卡车yi生 2014-2-15 10:10发表在 38楼
选装WABCO ECAS空气悬挂要加价不少吧

超过一巴掌啦。

jiafeng · 发表于 2014-2-15 11:11

传说中的冲哥 2014-2-15 10:13发表在 39楼
他这个车型甩挂公告下来了？？？只是6X2后提升吧啊，我正着急研究甩挂呢

ECAS系统在4×2、6×2、6×4上都能用。

jiafeng · 发表于 2014-2-15 11:14

八国联军 2014-2-15 10:15发表在 40楼
用瀚瑞森悬嫁能不能到8.5吨。再改成铝合金钢圈。能不能降到8.5以内。我拉危险品要求自重轻量化。共党规定车货总重不能超49吨。如果超了罚款多至100000万高速还不让走。所以想尽一切办法降低自重。多装半吨就多赚1000多。

用瀚瑞森悬架的6×4是8.8吨，铝圈一个车轮轻15公斤，看来6×4离你的目标还有点距离哦，如果6×2气囊后提升公告全了是个不错的选择。

jiafeng · 发表于 2014-2-15 11:16

大同小韩 2014-2-15 10:16发表在 41楼
就那个8 1气囊悬挂的那个自重多少？

8+1气囊的估计在8.2吨左右。

jiafeng · 发表于 2014-2-15 11:16

kooker 2014-2-15 10:31发表在 43楼
后面带卧铺是算是加长型~

标准型驾驶室不带卧铺，所以可以这么分。

jiafeng · 发表于 2014-2-15 11:18

kooker 2014-2-15 10:34发表在 44楼
这图是C7H的吧~

借用一下后提升桥。

jiafeng · 发表于 2014-2-15 11:19

kooker 2014-2-15 10:38发表在 47楼
姬总，话说危险品车辆合适用前少后H的吗？求建议~

危险品车一般跑的路况比较好，合适用。

cm4813748 · 发表于 2014-2-15 11:20

MC13可否选装了？

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