要换新微卡的卡友们要看啦

微卡顾问

首先介绍一下我的小卡：
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唐骏小宝马，485常柴，5T70临工，前桥碟刹6.00—14轮胎。2013年元月15号满心欢喜的接了新车，裸车价33600元。上路4.1万。
经过一年60000公里的验证，此车大毛病没有小毛病不断。做工野蛮！
车门密封一个字差！！！请看图片：
副驾驶门
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正驾驶门：
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去年小年送了趟货去山东临朐冻得受不了。车就是没有暖气了，水温上不来，驾驶室比外面好不了多少。
回来后到汽配成买了个节温器换上了好多了，原车是70度，换成了82度的，那家伙！！！忒厉害！！！开3档都热！！！原车的节温器：
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知道这是啥玩意吧？
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原车发电机调节器，一年不到就把我的蓄电池干掉了！！！
常柴正宗的国二发动机假一赔百，
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最可恨的是机油加注口的旋盖：[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1402/1402071058e32f42e5548f4778.jpg[/img]
盖的边上还有气孔，ND！！！把缸头上溅的都是油，时间一长再加上灰尘就成油泥了，害得我个把礼拜擦一次。
下面是后悬[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1402/14020710584556a5e0d4f2c733.jpg[/img]
吊耳长度很短，导致第一块钢板的圆头直顶车桥，把车桥两边都顶了个凹槽，不管装几吨钢板它就从未直过。
最TMD的要命的电气故障
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大灯灯光继电器，两个一起***，2014年1月18号晚上从合肥出发目的地是湖北英山，经过霍山县城后没开多久便进入了山路，开始还好，本人觉得夜间山路行车比白天好多了，因为山道狭窄弯道也多，夜间对面来车老远就能看到灯光及时减速避让，白天就不行了。大概19日0点左右进入了四道弯，那是这座山最险恶的地段，同是一条公路瞬间一个弯把他改成了平行的大下坡，就这样弯四道，正在下坡的时候车灯闪了几下灭了，当时我的头皮就全麻了，要知道我2档带了点刹都30多码，发动机都咆哮了，急忙打开前雾灯照行，就这样大灯时好时坏将就开到英山，第二天开到汽配城找个电工一查近光灯继电器都烧糊了，且插座里有一插孔里有团金属丝，引脚线都被金属丝抵掉进插座盒里了，接触不良造成电气烧糊。真搞不懂出厂的电气检验员大脑短路了还是断路了！！！
尾灯LED是一体式的
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优点是不发热，和普通的灯泡相比夏天不用担心把灯座烫变形。但是转向灯，刹车灯，倒车灯，示维灯不管坏了哪一个，那么整组灯具就报废了。左转向灯10LED已经坏了3个，我准备把2副LED尾灯换成普通灯泡的尾灯，然后把示维灯泡刹车灯泡换成LED灯泡，特亮！不过每只20元。
以上都是可以看到的，再说说看不到的，
1.速度上到70码时，就能听到到有共振的声响，我找了几个月都没找到声源。
2.早晨热完车后档位仍是不好挂，离合老重，倒档他就从来没有不打过齿轮的，很是揪心！！！
3.跑方向，老是朝右边跑，我怀疑是前桥向右歪了。出厂时前后桥的钢板骑马栓都没拧紧。
我之前开的是黑豹1036系列的双排。黑豹双排的后排有一个发动机鼓包，1噪音大2坐人得抱着腿坐特难受。唐骏小卡一年的时间陪了我跑了苏浙赣鄂豫鲁省份的很多地方，我的计划使用里程是20万公里。
综上所诉：
    卡友们换新车一定要记住：
    1.品牌
    2.售后网点的遍布
    3.厂家的售后服务质量监督
    4.该品牌车型的市场保有量，以及保值率。
    最后给各位卡友拜个年了！！！
     祝卡友：
       发动机一响黄金万两，车轮一转黄金万罐！

中巴拽重卡

呵呵，正是这样的车，才能造就一代修车高手微卡顾问

雨天太阳

楼主做什么生意的？一部微卡跑遍大江南北

ureon不负年华

来过临朐啊！

豫S徐哥

再跑60000公里估计除了喇叭不响到处都响了！

商丘小叶

【原帖由微卡顾问于2014-2-7 12:55发表在顶楼

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首先介绍一下我的小卡：

唐骏小宝马，485常柴，5T70临工，前桥碟刹6.00—14轮胎。2013年元月15号满心欢喜的接了新车，裸车价33600元。上路4.1万。
经过一年60000公里的验证，此车大毛病没有小毛病不断。做工野蛮！
车门密封一个字差！！！请看图片：
副驾驶门

正驾驶门：

去年小年送了趟货去山东临朐冻得受不 ...

跑的真不少，我的时代驭菱五年了才跑了十七万多公里

微卡顾问

个体运输户，去年送一台水泵2.4米高1.36吨到临朐污水处理厂。

微卡顾问

我就是长途的货多，我车的轮胎机油滤芯都使用中高档的。

li886677

卡友说的对呀 要买本地车型多的买 要找维修点近

小高见

临沂A2B2驾驶证代消分15615597812

临沂A2B2驾驶证代消分15615597812

临沂A2B2驾驶证代销分15615597812