霸龙406前4后8自卸卸煤记

欧洲运输 · 发表于 2010-10-3 20:05

【原帖由舒马赫重卡于2010-10-2 11:47发表在20楼】

前顶的不稳，场地稍微不平就很容易出事故。我们这有些用前顶的，95%的都卸煤的时候侧翻过。所以我们用这种中置双顶或者4顶。

这点到是有些奇怪，我们当地的自卸以前用双顶的就是因为发生摆缸导致翻车，后来都用前顶了，稳当很多啊

YZG的车 · 发表于 2010-10-3 20:19

还有双顶的，好安全

912722445 · 发表于 2010-10-3 20:28

00000021 · 发表于 2010-10-3 20:35

【原帖由欧洲运输于2010-10-3 20:05发表在120楼】

这点到是有些奇怪，我们当地的自卸以前用双顶的就是因为发生摆缸导致翻车，后来都用前顶了，稳当很多啊

这个就更奇怪啦呵呵我们这的自卸翻得百分之99的都是单顶的~ 双的基本没有~ 我家的单顶就翻过一次~ 单顶的要是拉不容易卸的东西，要是一边下一边不下，或者地不平就危险啊~ 双顶的哪怕地面不平开始升的时候什么样子道最后都是那个样子，单顶的是越升越歪~

00000021 · 发表于 2010-10-3 20:36

【原帖由luoluo110于2010-10-3 12:22发表在101楼】
单顶确实很不好，举起来车箱要左右摇摆，我自己做的自卸模型单顶顶起来都要翻还是双顶的比较稳。

哈哈几米的斗子？拉多少斤？呵呵~

欧洲运输 · 发表于 2010-10-3 20:45

【原帖由00000021于2010-10-3 20:35发表在123楼】
这个就更奇怪啦呵呵我们这的自卸翻得百分之99的都是单顶的~ 双的基本没有~ 我家的单顶就翻过一次~ 单顶的要是拉不容易卸的东西，要是一边下一边不下，或者地不平就危险啊~ 双顶的哪怕地面不平开始升 ...

2000年朋友的一辆腹置双缸的就因为老是败缸,翻了两次,后来改成了中顶的马l里式后就没出现过这现象了,我在06年开自卸的时候,那时很多车都是单缸中顶,吨位大的基本是前顶的.

00000021 · 发表于 2010-10-3 20:48

【原帖由欧洲运输于2010-10-3 20:45发表在125楼】

2000年朋友的一辆腹置双缸的就因为老是败缸,翻了两次,后来改成了中顶的马l里式后就没出现过这现象了,我在06年开自卸的时候,那时很多车都是单缸中顶,吨位大的基本是前顶的.

败刚是什么意思？一个顶升一个顶不生吗？刚起的时候没看出来？我们这的小自卸就是140的那种，双顶的，拉土，一个顶坏啦照样升起来了呵呵·

dabing007 · 发表于 2010-10-3 21:05

我喜欢，后翻

小兵学徒 · 发表于 2010-10-3 21:22

不错，不错！！！！

桑塔纳2000 · 发表于 2010-10-3 21:26

顶帖是光荣

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