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20# 20#
 楼主| 发表于 2014-1-21 12:48 | 只看该作者
【原帖由SPBSZX于2014-1-21 12:08发表在18楼



你的车是拉大载吗?如果超过百吨的话,一年多一点大修正常
不算大载吧,集装箱运输,货重60吨,车货总重76到80吨,


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21# 21#
 楼主| 发表于 2014-1-21 12:49 | 只看该作者
【原帖由西早士心于2014-1-20 19:58发表在17楼

尘埃是四配套的天敌

算是矿区吧,灰尘大.

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22# 22#
 楼主| 发表于 2014-1-21 12:53 | 只看该作者
【原帖由天天向上asd于2014-1-21 12:23发表在19楼




用车环境很重要,不一定多少公里,

干一样活的,十多台车,都这样,老车一般是一年一大修,当时同批车欧曼早耐用了,欧曼比我的豪沃晚二十天都是09年9月的车,比J6早四个月,一直干一样的活,四年多了,现在还没烧机油,换机油也是在一个地方换的一种机油,

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23# 23#
发表于 2014-1-21 13:11 | 只看该作者
【原帖由hanbing6166于2014-1-21 12:53发表在22楼


干一样活的,十多台车,都这样,老车一般是一年一大修,当时同批车欧曼早耐用了,欧曼比我的豪沃晚二十天都是09年9月的车,比J6早四个月,一直干一样的活,四年多了,现在还没烧机油,换机油也是在一个地方换的一种机油,



你的空滤?还有车的质量,设计的合理与否都关系很大,最大的问题是。。。。。。。。。。。。。。你中奖了

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24# 24#
 楼主| 发表于 2014-1-21 14:52 | 只看该作者
【原帖由天天向上asd于2014-1-21 13:11发表在23楼




你的空滤?还有车的质量,设计的合理与否都关系很大,最大的问题是。。。。。。。。。。。。。。你中奖了  

我想也是中奖了,豪沃大修时炸了四个缸盖了一个1200多,这次J6缸盖是整体的,也是炸了四处.和四有缘了,

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25# 25#
发表于 2014-1-22 14:48 | 只看该作者
【原帖由hanbing6166于2014-1-21 12:48发表在20楼

不算大载吧,集装箱运输,货重60吨,车货总重76到80吨,





这样的话应该不算大载,要看你的配件是不是正品了,还有维修和使用情况了

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26# 26#
发表于 2014-1-22 16:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

依盾8档最垃圾,四年修两次是幸运的。依盾8档变速箱一年三两次大修是正常的了

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27# 27#
发表于 2014-1-25 19:54 | 只看该作者
【原帖由hanbing6166于2014-1-20 19:38发表在13楼



问一下,R2是什么机油,价格多少,



R2是红壳机油价格是320

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