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 楼主| 发表于 2010-9-29 19:10 | 只看该作者
【原帖由edifier于2010-9-29 19:03发表在36楼】

你看广西江西就很多单车,那是因为挂车很多地方进不去。如果你经常拉蔬菜水果又不用缴过路费,不考虑什么轴重而且9.6米又能装得下你需要的吨位的情况下为什么要用又大又累赘的挂车呢? 费劲

你是跑单车还是跑挂车?

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发表于 2010-9-29 19:10 | 只看该作者
【原帖由kc.fly于2010-9-29 19:09发表在39楼】
LZ的意思是大家都去买挂车

我知道啊!呵呵!但这买什么车跟个人的业务有直接关系啊!

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 楼主| 发表于 2010-9-29 19:13 | 只看该作者
【原帖由纯YE们于2010-9-29 19:06发表在38楼】
打个比方老王年年去南方拉水果一直用单车拉干了很多年业务一直都很顺但从来都没养过挂车你觉得他会盲目的就买个挂车吗!还有就像我本人在内蒙拉了很多年的煤一直用挂车我更不会好好的买个单车吧!

更重要的是我觉得挂车的吨位要大近一倍于单车,要是挂车拉货的也不至于用单车超载,而且超载的那么厉害。虽然挂车也超载,但毕竟挂车的吨位比单车大,而且养车成本好像不会多很多。

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发表于 2010-9-29 19:14 | 只看该作者
【原帖由frankwolf于2010-9-29 19:10发表在40楼】

你是跑单车还是跑挂车?

单车,9.6米。15吨,不超载25个油。空车18-20油。速度70迈

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 楼主| 发表于 2010-9-29 19:14 | 只看该作者
【原帖由kc.fly于2010-9-29 19:09发表在39楼】
LZ的意思是大家都去买挂车

我不是大家都去买挂车的意思,而是我觉得挂车的吨位要大近一倍于单车,要是挂车拉货的也不至于用单车超载,而且超载的那么厉害。虽然挂车也超载,但毕竟挂车的吨位比单车大,而且养车成本好像不会多很多。

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 楼主| 发表于 2010-9-29 19:18 | 只看该作者
【原帖由edifier于2010-9-29 19:14发表在43楼】

单车,9.6米。15吨,不超载25个油。空车18-20油。速度70迈

你跑短途的吧,400元一吨跑1000公里,你拉15吨才6000元的运费不值得干。。。
还是你15吨的货是固定的?  那单程多少公里 ?  多少钱一吨??

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发表于 2010-9-29 19:21 | 只看该作者
【原帖由frankwolf于2010-9-29 19:18发表在45楼】

你跑短途的吧,400元一吨跑1000公里,你拉15吨才6000元的运费不值得干。。。
还是你15吨的货是固定的?  那单程多少公里 ?  多少钱一吨??

去时固定货源,单程400KM 285/吨 开票!

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 楼主| 发表于 2010-9-29 19:27 | 只看该作者
【原帖由edifier于2010-9-29 19:21发表在46楼】

去时固定货源,单程400KM 285/吨 开票!

我想我大概明白你们的意思了。挂车来的货多,每吨位的价格要少;单车拉的货少,每吨位的价格要高。而挂车只适合拉货多的货源,单车拉货少的货源,要么相反的情况下就换车跑相反的货源。

你回程配货是怎样的?还是空车回?

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发表于 2010-9-29 19:27 | 只看该作者
因为还有些前四后八没换成拖车

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发表于 2010-9-29 19:30 | 只看该作者
请问一下10000吨的货的价格 和10吨货的价格已样吗? 零担和随便装一样吗?

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