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30# 30#
发表于 2010-9-29 18:55 | 只看该作者
经 管 起 边

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31# 31#
发表于 2010-9-29 18:55 | 只看该作者
【原帖由frankwolf于2010-9-29 18:00发表在13楼】

生意再好,拉的不多很茫然啊,就说往自己家里拉一车一张张的百元大钞,还是大车拉的多。。
   可是你只有10W大钞,自己用口袋装都可以拿回去,干嘛要去请辆挂车来拉回去啊。  所以说 货主没那么多货   他请那么大的车干什么啊

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32# 32#
 楼主| 发表于 2010-9-29 18:58 | 只看该作者
【原帖由车走天下于2010-9-29 18:55发表在31楼】
    可是你只有10W大钞,自己用口袋装都可以拿回去,干嘛要去请辆挂车来拉回去啊。  所以说 货主没那么多货   他请那么大的车干什么啊

跑车一般不都有很多货拉的嘛,要么没有货的话,哪里有那么多的车超载,还超载很多很多??

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33# 33#
发表于 2010-9-29 18:58 | 只看该作者
【原帖由frankwolf于2010-9-29 18:54发表在29楼】

正等你给分析一下缺点呢,你可是说到了我疑惑的重点。。。
最简单的也是最致命的------通过性有单车好麽???

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 楼主| 发表于 2010-9-29 19:00 | 只看该作者
【原帖由kc.fly于2010-9-29 18:58发表在33楼】
最简单的也是最致命的------通过性有单车好麽???

跑高速、国道对车子的越野性能要求好高??

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35# 35#
发表于 2010-9-29 19:03 | 只看该作者
楼主我被你弄得有点晕了!这么说吧!第一选什么车型跟个人的业务有直接诶关系第二一般养惯了单车的业务熟没有特殊情况不会选择挂车同样养习惯了挂车的业务熟更不会选择单车!第二还是跟个人业务有直接关系还有就是跟人有关系!

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36# 36#
发表于 2010-9-29 19:03 | 只看该作者
【原帖由frankwolf于2010-9-29 18:58发表在32楼】

跑车一般不都有很多货拉的嘛,要么没有货的话,哪里有那么多的车超载,还超载很多很多??

你看广西江西就很多单车,那是因为挂车很多地方进不去。如果你经常拉蔬菜水果又不用缴过路费,不考虑什么轴重而且9.6米又能装得下你需要的吨位的情况下为什么要用又大又累赘的挂车呢? 费劲

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37# 37#
发表于 2010-9-29 19:05 | 只看该作者
本帖最后由 kc.fly 于 2010-9-29 19:07 编辑
【原帖由frankwolf于2010-9-29 19:00发表在34楼】

跑高速、国道对车子的越野性能要求好高??
要想载货车有良好的越野性能那就买自卸
4*4 6*6 8*8另当别论

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38# 38#
发表于 2010-9-29 19:06 | 只看该作者
打个比方老王年年去南方拉水果一直用单车拉干了很多年业务一直都很顺但从来都没养过挂车你觉得他会盲目的就买个挂车吗!还有就像我本人在内蒙拉了很多年的煤一直用挂车我更不会好好的买个单车吧!

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39# 39#
发表于 2010-9-29 19:09 | 只看该作者
【原帖由纯YE们于2010-9-29 19:06发表在38楼】
打个比方老王年年去南方拉水果一直用单车拉干了很多年业务一直都很顺但从来都没养过挂车你觉得他会盲目的就买个挂车吗!还有就像我本人在内蒙拉了很多年的煤一直用挂车我更不会好好的买个单车吧!
LZ的意思是大家都去买挂车

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