回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
20# 20#
发表于 2010-10-5 12:53 | 只看该作者
这样很伤车的,曲轴很容易断.

回复 | 使用道具 举报

21# 21#
 楼主| 发表于 2010-10-5 14:21 | 只看该作者
【原帖由曹健海于2010-10-5 12:44发表在19楼】
要改内脏就得整个换了;要不然把旧机头卖了再买个增压机头
买个新机头就可以不换内脏吗?

回复 | 使用道具 举报

22# 22#
发表于 2010-10-5 14:25 | 只看该作者
顶起来          !

回复 | 使用道具 举报

23# 23#
发表于 2010-10-5 14:26 | 只看该作者
【原帖由奥驰1800于2010-10-5 14:21发表在21楼】
买个新机头就可以不换内脏吗?
你直接买涡轮增压的吗

回复 | 使用道具 举报

24# 24#
发表于 2010-10-5 14:26 | 只看该作者
你说你换一个6102的发动机 你的变速箱 后桥会是什么后果 基本是一个道理的

回复 | 使用道具 举报

25# 25#
发表于 2010-10-5 14:26 | 只看该作者
【原帖由奥驰1800于2010-9-29 16:07发表在顶楼】
大家好,我现在的车用的柴油机是一汽解放锡柴4102的自然吸,我想把它改为4102的涡轮发动机,有懂行的可以告诉我都得换些什么吗?改完后效果怎么样?得花多少钱??疑问?大家解决!



你说你换一个6102的发动机 你的变速箱 后桥会是什么后果 基本是一个道理的

回复 | 使用道具 举报

26# 26#
 楼主| 发表于 2010-10-5 14:29 | 只看该作者
哎那还是不换了

回复 | 使用道具 举报

27# 27#
 楼主| 发表于 2010-10-5 14:32 | 只看该作者
到底怎么弄才会不换内脏就可以改成涡轮的????

回复 | 使用道具 举报

28# 28#
发表于 2010-10-5 15:35 | 只看该作者
机器有劲了 离合器烧了 离合器换加大的 变速箱碎了 变速箱换大扭力的 后桥散了 后桥换大吨位的  都拉得多了 大梁变形了

回复 | 使用道具 举报

29# 29#
发表于 2010-10-7 21:57 | 只看该作者
哎呀,还是没有得到想知道的结果.加油走人.

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部