SITRAK危险品车跟车记——回味福建印象“大红袍”！

正版泡菜先生

【原帖由jiangshanxu于2014-1-11 09:12发表在261楼

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楼上咋用这么刹车片哪



我的17.5米大板    J6车头 390   车头没有发动机制动和液力缓速器的  专跑青海、新疆线   三年多了  主车和挂车都还没有更新过刹车片   而且通过观察孔可以看到 刹车片还有不到一半  

所以这个  是不是和开车师傅的习惯有关系   

交流贴   不喜勿喷啊！！

你拉的重吗？ 我的总重近60吨。 都是山路啊。还有跟开车习惯有关系。

自由MAN

【原帖由Castor_xu于2014-1-11 12:54发表在267楼

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车身让我想到了雷诺的mangum

上张图看看

降火材料

【原帖由自由MAN于2014-1-8 21:08发表在201楼

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括苍山隧道乃华东第一隧道

宁上高速的分水关隧道全长6663米

钢城卡车人

【原帖由Z.Wang于2014-1-8 20:45发表在195楼

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估计四十七八万裸车头

这车看着都爽，比联合卡车的配置还高端，可价格比联合卡车还便宜，顶起。

钢城卡车人

【原帖由自由MAN于2014-1-10 09:04发表在246楼

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听朋友说每部车都会有专业人员给客户培训，让客户充分了解C7的优势及操作的规范。我觉得这点做的真好

不错，重汽的明天会越来越好，只要说到做到，明天的市场还是重汽的天下。

钢城卡车人

【原帖由自由MAN于2014-1-9 19:04发表在233楼

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是啊是啊，高端车的培训让我们受益匪浅，新的思路新的概念老师说得通俗易懂，尤其是大红袍采用第四代变速箱和第三代液力缓速器，超越了沃尔沃等品牌。

真的吗，是不是真的哟，看来我也去找点资料学学了，下次购车时，心中才有数，口中才有材，不然谈车都没有水平了，我的哥你有没有资料给我学学，谢谢！

自由MAN

【原帖由钢城卡车人于2014-1-11 23:29发表在276楼

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真的吗，是不是真的哟，看来我也去找点资料学学了，下次购车时，心中才有数，口中才有材，不然谈车都没有水平了，我的哥你有没有资料给我学学，谢谢！

有一些，加好友细聊

teng7708

【原帖由自由MAN于2014-1-7 11:34发表在15楼

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报价要问我朋友，我不太清楚呢，拉油的，特别配置的C7H危险品运输车

罐体是铝罐还是铁罐

自由MAN

【原帖由teng7708于2014-1-12 10:12发表在278楼

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罐体是铝罐还是铁罐

全铝，貌似在中国还不是很普及

teng7708

【原帖由自由MAN于2014-1-12 11:42发表在279楼

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全铝，貌似在中国还不是很普及

是呀！苏州和海车队也有一部分的车子是铝罐的。你们车队的拖头是什么车？