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 楼主| 发表于 2014-1-4 20:36 | 只看该作者
车内空间要论轻卡来说还行吧,至少比起同时代的北京130要宽敞一些。方向盘柱不可调节,副驾驶采用的是一体式靠背与坐垫,这辆车的驾驶室核载是2人,这点跟现在的轻卡不太一样

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21# 21#
 楼主| 发表于 2014-1-4 20:38 | 只看该作者
据车主介绍,这辆车的离合力度与刹车性能还是不错的,油门也很灵敏。车速能达到90以上。不知是不是真的。

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发表于 2014-1-4 20:38 | 只看该作者
【原帖由一路征尘于2014-1-4 20:32发表在19楼



呵呵,谢谢,这款车已近绝迹,我这次是专门跑了20多公里去拍的。再不拍恐怕以后见不到了呀


楼主的热情真的让人佩服!我对扬州亚星的一款尖头客车情有独钟,楼主要是能碰到还望能拍下来!求扬州亚星或亚星奔驰上世纪90年代客车图片,主要是中型客车的图片

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23# 23#
 楼主| 发表于 2014-1-4 20:40 | 只看该作者
【原帖由解放长头于2014-1-4 20:38发表在22楼



楼主的热情真的让人佩服!我对扬州亚星的一款尖头客车情有独钟,楼主要是能碰到还望能拍下来!求扬州亚星或亚星奔驰上世纪90年代客车图片,主要是中型客车的图片


哈哈,当然啊,我能跑20多公里去拍车,要是能碰上这车我一定拍下来。前提是车主咱得认识人家哦。

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 楼主| 发表于 2014-1-4 20:41 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2014-1-4 20:43 | 只看该作者
两幅方向盘的造型有点儿和以前的北京130神似,直径是43公分。我左右转了一下,自由间隙很小,可见其用的真的很省

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 楼主| 发表于 2014-1-4 20:47 | 只看该作者
仪表盘的各项功能也较齐全,里程表所显示的是真实里程78167公里。车主说里程表没坏过,现在还是原车的,一直在用。15年啊,跑这么点路,难怪车况保持得这么好。

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 楼主| 发表于 2014-1-4 20:48 | 只看该作者
疏忽了,我竟然忘了问车主这个是干什么用的了。好像能打开的样子哦

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 楼主| 发表于 2014-1-4 20:50 | 只看该作者
车门内饰面板虽是原车的,但材质欠佳。车窗摇把好像是后来换的

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 楼主| 发表于 2014-1-4 20:52 | 只看该作者
油管加热开关旁边是音响喇叭,在方向盘左侧。现在的轻卡大多没有设计在这里的了

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