今天把J6的一汽变速箱改成法式特的了

正版泡菜先生

【原帖由眼镜1030于2013-12-31 20:55发表在36楼

】
我去年问的12档法士特汽配城要价17000

是原厂的吗？ 是法士特经销商报价？

ruige

【原帖由正版泡菜先生于2013-12-31 18:40发表在15楼

】


变速箱壳体上是12JS160  铭牌上是12JS200  。实际是160的。。 这变速箱应该是副厂的。铭牌乱的很。法士特原厂的12000可能搞不来啊。

我也看到了，正疑惑呢!

啭角等待伱

这下爽歪歪啦

鸡毛

【原帖由正版泡菜先生于2013-12-31 21:56发表在40楼】是原厂的吗？ 是法士特经销商报价？

法士特的专营店

114577

【原帖由正版泡菜先生于2013-12-31 19:32:23发表在30楼】


多个D是什么意思？

副箱加大中间距，你这个变速箱应该不是原装的，铭牌上标200，扭矩又标1600，这不是自相矛盾吗，无语！

正版泡菜先生

【原帖由114577于2014-01-01 01:24:36发表在44楼】
副箱加大中间距，你这个变速箱应该不是原装的，铭牌上标200，扭矩又标1600，这不是自相矛盾吗，无语！

副箱加大中间距是起什么作用？

心灵之旅

【原帖由正版泡菜先生于2013-12-31 19:11发表在25楼

】


你看帖子看透好不？ 我这里的J6配这款变速箱基本都坏了。光这个修理厂就还了快20台了。配法士特的坏的几率小的多了。我隔壁南平建瓯解放建州服务站这款变速箱前后换了70几台了，这不是设计缺陷？都 是开坏的？  

你这样说我觉这款车匹配的变速箱和机器功率不搭配，大机器小变速箱造成的，你们换的法士特也是换个大一些的变速器，同等型号的可能还会坏，我们这里车队几十台J6全是伊顿箱，全是自卸车拉大载，11年以后的车一汽都不给配法士特了，我们这里的修理部说基本没修过变速箱，除非换离合器片，我觉得设计缺陷好像不太可能，因为美国的技术毕竟很成熟，我以前养车有过这种大机器小变速器的经常坏，是厂家匹配不合理

猴跑跑

在法士特北京办事处买的12js180A，一万八千五百块。你这个价钱估计是冒牌货！

881238

【原帖由正版泡菜先生于2013-12-31 18:05发表在顶楼

】
一汽变速箱真不敢恭维。3年的车子，修理厂老板这变速箱称不了3年。11月份三七档齿轮碎了修了一次，现在一五档又哗啦哗啦响了。修不了多久又得修，干脆换了总成。我这里跟我一样的车型换了小二十台了。1918238

挂车用波箱不用拉式的真失败，你这个J6的水军，J6的托，更是J6的井底之蛙那么快就这么来劲了以后大修过后机头更爽歪歪了。不要误会，我没有恶意，只是提醒你买的波箱不是拉式的。一切都是开玩笑的

正版泡菜先生

【原帖由hais于2014-01-01 09:57:44发表在48楼】


挂车用波箱不用拉式的真失败，你这个J6的水军，J6的托，更是J6的井底之蛙那么快就这么来劲了以后大修过后机头更爽歪歪了。不要误会，我没有恶意，只是提醒你买的波箱不是拉式的。一切都是开玩笑的

你们霸龙托天天拿霸龙黑J6，我拿J6反击我就是托了？我有你们这样整天吹霸龙黑其他车？J6大修我也用J6，比你那个垃圾霸龙强百倍。