无锡至内蒙，新J6 420 17.5板选多少速比？

海的尽头

3.7拉不动，完毕。不解释

cm4813748

【原帖由我是他爹于2013-12-30 09:02:30发表在8楼】
我的是3.7  你要觉得4.11慢了  给我换换 我不嫌慢  J6420配3.7就是个奇葩

你小研究下怎么开吧，朋友...重车次高档，也就是11档跑...有缓下坡用下超速档！如果你空车重车坚持12档，第一是油耗高，第二是风阻大跑不动...4.11速比的也同样会出现这种情况！不同配置的车换下开法效果就大不同...

chijunnew

【原帖由我是他爹于2013-12-30 12:12发表在36楼

】


420的  

12档空车行驶，当动力不足时你车速大约多少？总重多少？节油开关什么状态？

我是他爹

【原帖由chijunnew于2013-12-30 13:53发表在42楼

】



12档空车行驶，当动力不足时你车速大约多少？总重多少？节油开关什么状态？

车速85 空车  节油开关在2档

我是他爹

【原帖由cm4813748于2013-12-30 13:48发表在41楼

】
你小研究下怎么开吧，朋友...重车次高档，也就是11档跑...有缓下坡用下超速档！如果你空车重车坚持12档，第一是油耗高，第二是风阻大跑不动...4.11速比的也同样会出现这种情况！不同配置的车换下开法效果就大不同...

嗯  我就是那么开的 琢磨 4.11要是能用最高档 不是该省点油啊  

梦利索想

老哥千万要听劝4.11是大家使用过久经考验的速比一定要记住呀

归迷途

别纠结了，越慢越省油，越快越费油，速度超过80风阻成正比增加，其实4.11速比完全够用了，不慢了，1250转跑85，这个发动机经济转速是1250-1350，1350可以跑92码了，再快你想飞吗？再说也不够经济啊，T7H430一个车头12档1200转跑80油耗是18升，11档1200转跑70油耗14升，因为车速快了风阻大了。3.7见坡就得换挡，4.11见同样的坡兴许能冲上去，这么大的马力一路上还不停的11-12之间来回切换还要重新提速不累吗？而且还多烧油，没有1250转稳住油门跑85安逸，省心，心情都会好很多，也不用担心容易超速的问题了，3.7用12档跑给人感觉是要么油门到位超速了，要么拖档了跑不起来。

chijunnew

【原帖由我是他爹于2013-12-30 14:22发表在43楼

】

车速85 空车  节油开关在2档

空车（总重20吨）最高档行驶时，较平的路面可以跑，但立交桥咱这车最高档肯定是上不去的，建议及时换挡，爬坡时使转速维持在1500转左右，平路行驶时保持油门开度40-50%，稳速行驶以1100-1200转为常用转速，这样能有一个较好的油耗表现。

尼桑工程车。

3.7重车55吨不指望跑12挡，11挡80到90跑，我觉得还是可以的，别以为马力大就跑的快，也不费油，慢慢跑别急就行   空车12挡95左右， 4.111的其实不慢，但是配420就有点浪费了，390配4.111，12挡超速刚好。

离不开天空的云

【原帖由洪友于2013-12-30 12:59:59发表在39楼】


4.111是比较好的，安全第一

小速比容易超速的，呵呵