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发表于 2014-3-30 01:05 | 只看该作者
遥远的路程 2014-1-5 00:57发表在 15楼

其实你想法错了,我选择的是J6M,窄体的,自重轻,可以做装1吨货,过路费什么的都省不少。
重载的话,可以入手J6P。我的是310的,和你们临沂车子走山东出发一样的点,一样的卸货位置,我们油耗基本差不多,甚至稍微少点,我的还没过磨合期。 成都到昆明比他们少烧了大概300左右的油。
我的地盘是25,有的地方是24,6,说不 ...

我也是这么想的,多一吨好多不少钱那。窄楼子也小不了多少。货车还是挣钱多是王道。论好看肯定是宽楼子。

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发表于 2014-3-30 01:06 | 只看该作者
水还混着呢 2014-1-5 17:26发表在 16楼

少说四万,新大威是经济些。

但是总感觉市场上勾6比新大威多。而且也好看些。

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发表于 2014-3-30 01:07 | 只看该作者
曾经叫王波 2014-1-5 21:20发表在 17楼


哥们,去看下重汽T5G310的前四后八,自重8.9吨,做2.5吨大箱。油水加满不超12吨,曼发动机包70万公里无大修,经济转速款1200到1800转都是,要10档超速档,4.875速比的,同样的货绝对比你这个省油



我也看了。貌似价格海比勾6便宜些。

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发表于 2014-3-30 01:08 | 只看该作者
赵桂山 2014-2-5 19:16发表在 24楼

买途威280的马力,锡柴奥威的发动机,法士特9档箱,1962931

样子好丑!

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发表于 2014-3-30 01:10 | 只看该作者
大树。。 2014-3-24 15:19发表在 29楼

j6p310。一汽十档,地盘26万五。我们这j6m25万三,只差一万二,但j6m驾驶室真心难看,工作台跟单桥j6L的一样,上面储物盒是通体的,跟牛槽一样,难看还不实用,一桥二桥钢板三片,有点担心,只差一万二,真心不如j6p

问题是重了不少啊,跑游击什么的不如轻点的啊

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发表于 2014-3-30 09:08 | 只看该作者
小安angle 2014-1-4 20:22发表在 12楼

J6p能贵多少啊,要真贵四万还不如新大威呢

J6得25   26     新大威23多点

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发表于 2014-4-1 22:01 | 只看该作者
楼主你拉货多重啊

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发表于 2014-4-3 03:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

曾经叫王波 2014-01-05 21:20:04发表在 17楼


哥们,去看下重汽T5G310的前四后八,自重8.9吨,做2.5吨大箱。油水加满不超12吨,曼发动机包70万公里无大修,经济转速款1200到1800转都是,要10档超速档,4.875速比的,同样的货绝对比你这个省油


你说这配置1800能跑多快?一般拉货在30到40吨这样!高速国道一半!推荐个配置和价格

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38# 38#
发表于 2014-4-3 03:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

大树。。 2014-03-24 15:19:44发表在 29楼

j6p310。一汽十档,地盘26万五。我们这j6m25万三,只差一万二,但j6m驾驶室真心难看,工作台跟单桥j6L的一样,上面储物盒是通体的,跟牛槽一样,难看还不实用,一桥二桥钢板三片,有点担心,只差一万二,真心不如j6p
哪里这么好

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