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 楼主| 发表于 2013-12-31 15:51 | 只看该作者
【原帖由曾经的不再于2013-12-27 20:04发表在19楼



自卸 就数 重汽了



志同道合啊

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 楼主| 发表于 2013-12-31 15:53 | 只看该作者
【原帖由十通小子于2013-12-27 20:16发表在20楼

有不有160的自卸



应该有啊,你恩施的么,我听说今年重汽在恩施卖的好啊,我有个哥们在恩施开大卡车呢,后八轮的

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 楼主| 发表于 2013-12-31 15:55 | 只看该作者
【原帖由凯马X5于2013-12-27 20:39发表在21楼

拉40吨!还是后双桥好



好多这么建议的呢,但是路太窄了,大车过不去

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发表于 2013-12-31 16:33 | 只看该作者
【原帖由fengzhizi110hao于2013-12-31 15:48发表在25楼】260马力都是重卡啦,价格肯定高很多
按揭下来30万上下。单桥最高配了 天景我们这按揭全部下来要31了 比霸龙贵几千 自己全款买差不多27

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发表于 2013-12-31 16:39 | 只看该作者
【原帖由fengzhizi110hao于2013-12-31 15:49发表在26楼】你这不是后八轮的吧
单桥 我家的是湖北的组装单桥 也是260的 fst119a 汉德13t轮减桥 5米4的车箱。霸龙也有260的单桥10档9档箱都有配 桥是斯太尔 轮距4米8 车箱5米5到5米7 宽2米4到2米45 我qq空间里有照片

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发表于 2013-12-31 18:22 | 只看该作者
【原帖由fengzhizi110hao于2013-12-27 14:20发表在5楼

忘了说货箱了,5米6的


单桥的  有点小啊

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发表于 2013-12-31 18:31 | 只看该作者
单桥的就是适合路窄,弯多的地方。机动性好啊。各有各的优势。

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发表于 2013-12-31 20:06 | 只看该作者
【原帖由fengzhizi110hao于2013-12-31 15:51发表在29楼




那关注后面的表现吧


   呵呵..后面一定会关注的..我只是觉得车子还是爱惜点好

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发表于 2014-1-1 19:41 | 只看该作者
马达一响黄金万两。

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发表于 2014-1-2 18:38 | 只看该作者
【原帖由as00long于2013-12-27 16:40发表在15楼



要说自卸车的话,霸龙还是得靠边站


自卸车哪个好一些呢?

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