联合 U340 国lV 自卸车实拍

郑州小王~

【原帖由爱随风逝于2013-12-26 10:14发表在3楼

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大箱真心不怎么样。厚不厚，薄不薄。

大箱确实不是很厚，但是城市渣土完全够用了

郑州小王~

【原帖由隋建亮于2013-12-26 10:16发表在6楼

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联合卡车行吗，，是不是说的有点夸张了

完全没有说什么夸张的，说的都是实实在在能看到的东西

Z.Wang

【原帖由western于2013-12-26 11:38发表在82楼

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起斗必须带档！

豪沃车起斗之前踩离合按取力器开关无需挂档直接升 解放车安取力器开关踩离合挂档。。。。豪沃取力器里边直接带个档位

郑州小王~

【原帖由Z.Wang于2013-12-26 11:50发表在92楼

】



豪沃车起斗之前踩离合按取力器开关无需挂档直接升 解放车安取力器开关踩离合挂档。。。。豪沃取力器里边直接带个档位

联合的必须挂档

你妻附我

【原帖由western于2013-12-26 11:56发表在93楼】联合的必须挂档

兄台，是不是带档起斗取决于变速箱的

Qing叫我干哥

个人审美观。感觉联合的卡车有点龅牙的感觉
有点像葫芦娃里面的蝎子精！

苏CF兄弟情

小细节方面 很周到 就那后门来说不用二次加固槽钢了 看原车已经加了推车槽钢了 中冷防护也挺不错 目前几款主流自卸还没用一款 保护油底壳的防护配置  经常干土方的车 走建筑垃圾铺垫的路况是 很偶尔或容易碰到油底壳 问题小了 留下凹凸 问题大了油底壳 碰兰机油流光 最可怕的是打油蹦碰坏

尼桑工程车。

【原帖由western于2013-12-26 09:58发表在顶楼

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废话不多说，介绍下这车配置，联合动力6K10发动机！340马力，法士特10档箱！10JSD160. LC300奔驰铸造轮减桥，速比5.26    8+8大梁    300升铝油箱，驾驶室电动翻转，后视镜电动调节，带电加热   主驾驶气囊减震座椅，副驾驶液压减震座椅驾驶室四点螺旋弹簧减震      大箱是驻马店中集华骏大箱，5.6/2.3/1.16      低10边8田 ...

回来的车都是低14边12的，这个薄了，我的是低10边8用了3年不怎么样，我的不是槽钢的后门，也不好，10速车没人稀罕了，真的，出泥坑12速比10速强的不是一点半点，330锡柴，不过他们后桥都是5.9的，5.26的行吗，变速箱是要害。。。

wei333

【原帖由western于2013-12-26 11:45:45发表在89楼】


这车是国四的，想了解的可以联系我

有375或者更大点的马力吗，四公里落差三百米山山路上坡，重载

很low的卡车人

西风。。。。