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80# 80#
 楼主| 发表于 2013-12-21 20:52 | 只看该作者
拆解完成,清洗所有配件,螺丝

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81# 81#
发表于 2013-12-21 20:53 | 只看该作者
【原帖由欣欣逍遥于2013-12-21 20:49发表在75楼



呵呵!要是你改成本更低了!有机会去你那买配件,给俺优惠点儿!!



必须滴。。。

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82# 82#
发表于 2013-12-21 20:53 | 只看该作者
【原帖由老毛子于2013-12-21 20:50发表在76楼




改完以后就是  低速区    倒1   1    3               高速区     倒2     6       8
                    

                               半     2    4                              5      7       9

  这跟10档箱一模一样了?

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83# 83#
 楼主| 发表于 2013-12-21 20:54 | 只看该作者
【原帖由汽车=毛驴于2013-12-21 20:44发表在71楼




改完后档位顺序是怎样的?高速c在哪两个档位区间?会不会像之前有改过的说是跟哪个档速比是相同的?



不应该有相同或重复的档位速比,只不过极差小,感觉好像是和别的档位一样。就是低速半档转换成告诉后多出来的那个档位,它介于现在的四档和五档之间

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84# 84#
 楼主| 发表于 2013-12-21 20:54 | 只看该作者
【原帖由汽车=毛驴于2013-12-21 20:53发表在82楼


  这跟10档箱一模一样了?



是滴是滴

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86# 86#
 楼主| 发表于 2013-12-21 20:59 | 只看该作者
【原帖由jca100于2013-12-21 20:58发表在85楼

有才,撸主我想问问,我也想改气路,有没有可以给两根气管互相交换走向的开关?



有,好像是有,你到配件商店找找吧,我也不干确定,不过我记得好像有这样的东西

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87# 87#
 楼主| 发表于 2013-12-21 21:01 | 只看该作者
开始组装,关键的部件用上了,就是买的那个12档的拨头,把原来9档的拨头取下,换成12档的拨头,给你们看看对比图, 看看这个是12档的拨头 两个对比,上边的是12档的,下面的是9档的 拨头宽窄薄厚正好 这个事9档的拨头,

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88# 88#
发表于 2013-12-21 21:01 | 只看该作者
【原帖由汽车=毛驴于2013-12-21 20:51发表在78楼


   

哪的东西这么便宜?我这里气管都要四五块一米,日他姥姥的,快速接头十几二十多.我改个气坛子借口吹滤芯,一个铜螺丝都要二十勒.

恭喜你被宰了,塑料的快速接头也就一块左右,小的才几毛钱,想吹滤芯我告诉你,你气动元件那买根螺旋管(十几块钱),一把吹尘枪(十块),到汽配城买个16总泵对丝就OK了,用不了几个钱。

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89# 89#
 楼主| 发表于 2013-12-21 21:02 | 只看该作者
今天怎么不见管理出现啊!!我的精呢,没动力啊,都困了

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