蓝斯G420-13万公里行车报-川杭线直播中

川杭VOLVO · 发表于 2013-12-12 06:49

上坡一般可以看这个涡轮增压表，好更好的控制油耗和最佳动力！

川杭VOLVO · 发表于 2013-12-12 06:50

川杭VOLVO · 发表于 2013-12-12 06:58

气压表，斯堪尼亚的打气系统据说是在气压不足且能安全行驶的情况下！在下坡滑行时工作打气的，这样也是为了节油吧。

川杭VOLVO · 发表于 2013-12-12 07:05

相比上次现在明显动力出来了，对于超速档来说，54吨的情况下，80的速度很容易进12档而且瞬间油耗还不高！爬17公里的龙泉山脉最底也就8档！广安到华蓥的坡以前5档现在8档！而且300公里内的里程8公里的坡也只增加了2个平均油耗！

川杭VOLVO · 发表于 2013-12-12 07:06

川杭VOLVO · 发表于 2013-12-12 07:09

液力缓速器非常给力，在下坡时，想简单就在你想控制的速度时轻点一下刹车踏板这样就启动限速了，当速度低于时会自动解除！

川杭VOLVO · 发表于 2013-12-12 07:11

这个也一样'简单方便给力！

川杭VOLVO · 发表于 2013-12-12 07:12

川杭VOLVO · 发表于 2013-12-12 07:13

换班睡觉了，通宵！

川杭VOLVO · 发表于 2013-12-12 07:13

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