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50# 50#
发表于 2010-9-23 21:37 | 只看该作者
呵呵 。。。。。。。。。。。。。

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51# 51#
发表于 2010-9-23 21:49 | 只看该作者
造的漂亮啊。

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52# 52#
发表于 2010-9-23 21:56 | 只看该作者
【原帖由64183666于2010-9-23 14:02发表在3楼】
路上没有见过


那是因为还没有投产,呵呵,你看标题了没得!!

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53# 53#
发表于 2010-9-23 22:10 | 只看该作者
[质量、和造型一样还可以,就怕外表好看,内室不中用!!!!本人以前用过欧漫,虚有外表,质量不好

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54# 54#
发表于 2010-9-23 22:15 | 只看该作者
外形看起来不错,

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55# 55#
发表于 2010-9-23 22:25 | 只看该作者
光是样子就倾倒一切了,欧曼要崛起了。

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56# 56#
发表于 2010-9-23 22:26 | 只看该作者
A平台看来还是斯太尔路线。B。。。。。

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57# 57#
发表于 2010-9-23 22:42 | 只看该作者
一个车型分AB,就是看不起中国人

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58# 58#
发表于 2010-9-23 23:41 | 只看该作者
H4。老欧曼是H2,ETX是H3。
H4就是今年北京车展上展示的效果图里的GTL。其实我们称之为第三代。
H4是完全不同于ETX的全新平台,并且将搭载电子化的监控管理系统。
原型是奔驰Actros。

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59# 59#
发表于 2010-9-23 23:45 | 只看该作者
【原帖由柳江牌于2010-9-23 19:47发表在46楼】
这车是奔驰默许在华销售的车型,如果进军欧洲,奔驰自己还活不活呢

不是默许。是无奈。
早在2003年,合资八字还没有一撇的时候,福田就开始测绘仿制奔驰Actros了。
当时的Actros还是第一代呢,如今Actros都已经发展到第三代了。

奔驰的整车和品牌是绝对不会拿来合资的。

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