当前主流自卸车配置之我见（优点or缺点）

jiafeng · 发表于 2010-9-23 20:01

楼主讲的配超速档自卸车完全可以的,我这里有用336马力,10档带超速档箱,4.77速比AC16桥的自卸车了.
自卸车也要根据自己的使用情况选配置,最适合你自己的工况才能创造最大的效益.

gjy2588 · 发表于 2010-9-23 22:30

【原帖由一地鸡毛于2010-9-23 09:38发表在2楼】
本人一直在找车，由于装卸地点有要求，只能要单桥，4.5米的箱。必须457后桥。7大档（要爬坡和走软基路）。
希望兄弟们推荐下车~~~~~
我们这都是柳特和十通拉这种货，我想用平头，不知道哪种车可以胜任~~~~~ ...

买平头柳特啊你是跑工地吧我们这里也都是柳特和十通

工程车 · 发表于 2010-9-23 23:20

新来的。。。大家好啊。。。想请大家帮帮忙。。本人在贵州跑工程车。。。想买台双桥车。。。一定要斯太尔桥的。。。在这的谢了

liugeng · 发表于 2010-9-24 01:55

帮楼主顶了！！！

banun · 发表于 2010-9-24 12:09

根据路面选择不同的配置才能提高效益。

欧曼汽车经销 · 发表于 2010-9-24 12:19

【原帖由一地鸡毛于2010-9-23 09:38发表在2楼】
本人一直在找车，由于装卸地点有要求，只能要单桥，4.5米的箱。必须457后桥。7大档（要爬坡和走软基路）。
希望兄弟们推荐下车~~~~~
我们这都是柳特和十通拉这种货，我想用平头，不知道哪种车可以胜任~~~~~ ...

福田瑞沃，超载利器

牵引头 · 发表于 2010-9-24 13:57

顶啊

陈员外 · 发表于 2010-9-24 19:13

楼主说的很对~！我们这里很多都是公路自卸，没有必要用轮减桥，所以我们都用单减桥。我们这除了装载量在80吨以上或者经常进工地的自卸才用轮减桥之外，其他自卸都是选单减桥，这样不但降低油耗，空车速度也要快很多！

yl19830902 · 发表于 2010-9-24 19:24

自卸车要用轮减桥。单减桥有你伤心地时侯。

赣B09086 · 发表于 2010-9-24 19:53

鱼和熊掌不可兼得

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