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90# 90#
发表于 2010-9-24 21:50 | 只看该作者
那接车的时候应该检查了

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91# 91#
发表于 2010-9-24 21:50 | 只看该作者
支持四楼,楼主,跑车前都要对全车螺丝紧固的。

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92# 92#
发表于 2010-9-24 22:11 | 只看该作者
好严重的啊。。

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93# 93#
发表于 2010-9-24 22:27 | 只看该作者
这不是紧不紧的问题,这简直就是没装上!!!

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94# 94#
发表于 2010-9-24 22:31 | 只看该作者
拿柴油..............

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95# 95#
发表于 2010-9-24 22:45 | 只看该作者
【原帖由FUSO于2010-9-23 02:03发表在6楼】


说得没错~!
胡说。。。。。。。。。。。我们该死啊

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96# 96#
发表于 2010-9-24 22:48 | 只看该作者
这么垃圾的车,还是我的柳汽好~!不会发生这么愚蠢的问题~~

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97# 97#
发表于 2010-9-24 23:14 | 只看该作者
那么长的螺丝掉了,路上又不知道有多少轮胎被扎了~~~~~~

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98# 98#
发表于 2010-9-24 23:58 | 只看该作者
哈哈,轻量化嘛,陕汽的领导是在不择手段给货车减重。
一根螺丝也许不算重,七个螺丝就感觉明显了吧。
陕汽是想让楼主的货车再轻些,再轻些···

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99# 99#
发表于 2010-9-25 00:28 | 只看该作者
【原帖由老李于2010-9-23 01:38发表在4楼】
这个东西 头出车前必须紧的 怪不了厂家啊、
是螺丝就得上扳手的
这东西不能怪厂家?老李的话纯属扯淡!

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