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40# 40#
 楼主| 发表于 2013-12-8 20:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由秋之叶于2013-12-08 20:11:59发表在36楼】
车头多重。
没有刻意去磅过

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41# 41#
 楼主| 发表于 2013-12-8 20:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由秋之叶于2013-12-08 20:14:35发表在39楼】
技术不行。
应该和技术没有太大关系吧

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发表于 2013-12-8 20:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由751466772于2013-12-08 20:12:35发表在37楼】
嗯轻量化,17吨多点还算重啊?多少算轻?
现在做的挂保拉60吨做到6.8至7吨高栏。

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43# 43#
发表于 2013-12-8 20:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由751466772于2013-12-08 20:14:36发表在40楼】
没有刻意去磅过
应该头加挂15.8至16.2吨左右。

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 楼主| 发表于 2013-12-8 20:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由秋之叶于2013-12-08 20:19:13发表在43楼】
应该头加挂15.8至16.2吨左右。
还没发现13米高栏加车头那么轻的车子

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发表于 2013-12-8 20:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由751466772于2013-12-08 20:20:51发表在44楼】
还没发现13米高栏加车头那么轻的车子
可以到卡车之家挂车论坛看看,有好多好挂车你out了。

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46# 46#
发表于 2013-12-8 20:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由秋之叶于2013-12-08 20:26:08发表在45楼】
可以到卡车之家挂车论坛看看,有好多好挂车你out了。
现在大梁用宝钢T700钢,化栏厢板都是宝钢T400钢,大梁橫梁都是宝钢的,挂重量轻结实,化栏不长锈。

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47# 47#
发表于 2013-12-9 08:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由751466772于2013-12-08 19:51:48发表在26楼】
装好货,关门出发广州方向,大家知道拉的是什么吗?
这个是锌锭!!!是在哪里拉的

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48# 48#
 楼主| 发表于 2013-12-9 16:08 | 只看该作者
【原帖由俊少于2013-12-9 08:23发表在47楼

这个是锌锭!!!是在哪里拉的


南丹,那是广州卸货时照的,看错了以为是装货时照的呐!!!

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49# 49#
发表于 2013-12-9 16:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由751466772于2013-12-08 19:16:28发表在4楼】
华菱矮个子
你没加顶不也一样!

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