魔都实拍第四十一季---重汽新款中卡产品T5G抢滩登陆

山东枣庄j6

给老乡顶下。。。。。

不爱拍车的飞机

在一群中卡里面重汽这次是后来居上了

我心飞xiang

【原帖由西古于2013-12-10 16:15发表在69楼

】
A M T版 啥时候能调测好啊，翔总这车内饰只有这一款颜色？总重五十五吨用MC07发动机翔总你咋看？MC11的可以，就是T 7比较胖，6*2的自重也要将近八吨

总重55吨，这车不适合，超载了
AMT版本的T5G,暂时不会推向市场，因为现在AMT的主要精力还是在T7H上面。
内饰目前只有浅色系，因为刚上市，以后要是卖的好的话，也许会上浅内饰，C7H系列依旧有浅色和黑色两种内饰了

我心飞xiang

【原帖由卡车yi生于2013-12-10 19:59发表在71楼

】
在一群中卡里面重汽这次是后来居上了

未必，中卡市场竞争激烈，不是那么好混的

不爱拍车的飞机

【原帖由我心飞翔于2013-12-10 21:02发表在73楼

】



未必，中卡市场竞争激烈，不是那么好混的

只是产品而言，能不能得到市场认可是另一回事了

西古

【原帖由我心飞翔于2013-12-10 21:01:47发表在72楼】



总重55吨，这车不适合，超载了
AMT版本的T5G,暂时不会推向市场，因为现在AMT的主要精力还是在T7H上面。
内饰目前只有浅色系，因为刚上市，以后要是卖的好的话，也许会上浅内饰，C7H系列依旧有浅色和黑色两种内饰了

听说AMT版的正在匹配，不知道明年会不会和新款T 7一起上市，这车拉煤应该不错，空去重回，百公里二十七八个油有没有戏，340马力足够用了，好多270马力的小悍威照样跑着，虽说重车见坡死，但是省油是真的啊，翔总你咋看

我心飞xiang

【原帖由西古于2013-12-10 23:04发表在75楼

】
听说AMT版的正在匹配，不知道明年会不会和新款T 7一起上市，这车拉煤应该不错，空去重回，百公里二十七八个油有没有戏，340马力足够用了，好多270马力的小悍威照样跑着，虽说重车见坡死，但是省油是真的啊，翔总你咋看

干什么活都可以，拉煤也可以，但是有一个宗旨：总重不超50吨，平均车速不超70KM，运行里程中短途。
拿这个车跑长途干重载，这车真不行
文弱书生的任务就是饱读诗书，重活干不得。这T5G生来就不是干重活的命，硬要干，真的是失望大于期望。

我心飞xiang

【原帖由山东枣庄j6于2013-12-10 19:06发表在70楼

】
给老乡顶下。。。。。

最近生意如何，年底了是不是开始忙起来了

苏伟

【原帖由我心飞翔于2013-12-12 11:22:27发表在76楼】


干什么活都可以，拉煤也可以，但是有一个宗旨：总重不超50吨，平均车速不超70KM，运行里程中短途。
拿这个车跑长途干重载，这车真不行
文弱书生的任务就是饱读诗书，重活干不得。这T5G生来就不是干重活的命，硬要干，真的是失望大于期望。

翔总，我很看中T5G，我想问问前四后八，偶尔有山路，全跑高速，拉标载跑长途真的不合适吗？为什么呢？翔总期待你的回答！！！

西古

【原帖由我心飞翔于2013-12-12 11:22:27发表在76楼】


干什么活都可以，拉煤也可以，但是有一个宗旨：总重不超50吨，平均车速不超70KM，运行里程中短途。
拿这个车跑长途干重载，这车真不行
文弱书生的任务就是饱读诗书，重活干不得。这T5G生来就不是干重活的命，硬要干，真的是失望大于期望。

单程不到五百公里，上去坡多，但是是空车，回来重载，下坡多，总重不会超五十五吨半，真心看上这车了，翔总这车6*2的换上铝合金圈自重能不能控制在6.5吨之内？