【我和欧曼重卡】一路走来都有你‘曼’的陪伴

周我的梦想 · 发表于 2015-11-30 12:18

这是哪里啊

Man/大曼 · 发表于 2015-12-1 01:09

华车盟 2013-12-07 18:43:33发表在 67楼

很不错的伙计

随拍之

Man/大曼 · 发表于 2015-12-1 01:10

周我的梦想 2015-11-30 12:18:03发表在 70楼

这是哪里啊

长沙

Man/大曼 · 发表于 2015-12-1 01:12

bolaite110 2013-12-08 19:32:29发表在 69楼

楼主说说这款欧曼的油耗优缺点，我以前开雄狮，还有153，我很喜欢欧曼，或许没开过别的车，明年要买车，你的三年养车经历是我宝贵的参考

我对这车没有多余的挑剔，包括所有问题，都在我的接受之内，所以现在我又看上了gtl

Man/大曼 · 发表于 2015-12-1 01:12

liuligang 2013-12-07 21:10:35发表在 68楼

你们全是中支顶的上装吗？？卸料车稳吗？

对，全部中顶，稳又快

晓灿嘂 · 发表于 2015-12-1 01:46

当时老欧曼和紫罗兰都挺好的，印象最深的就是欧曼门上的机器人了，那时的紫罗兰叫什么天豹，红色的叫天狮，紧接着流行前四后八，短短一年时间，按轴记重，呵呵再后来就是神州系列的，开始有悬浮桥，慢慢的有的地方悬浮不被认可了，就出来前四后四的牵引车。紧接着就是大马力时代，336.375都开始了，车速快，出事的特别多，etx质量不错。和一汽二汽平起平坐，刚开始不就自己出了个驾驶室嘛，走到了成功。现在的gtl还有点当年的影子，质量是越来越差了。

周我的梦想 · 发表于 2015-12-1 07:20

哦哦

Man/大曼 · 发表于 2015-12-1 13:32

晓灿嘂 2015-12-01 01:46:50发表在 75楼

当时老欧曼和紫罗兰都挺好的，印象最深的就是欧曼门上的机器人了，那时的紫罗兰叫什么天豹，红色的叫天狮，紧接着流行前四后八，短短一年时间，按轴记重，呵呵再后来就是神州系列的，开始有悬浮桥，慢慢的有的地方悬浮不被认可了，就出来前四后四的牵引车。紧接着就是大马力时代，336.375都开始了，车速快，出事的特别多，e ...

现在都是一个轻量化给导致的，要质量可以，得把重量加上去

Man/大曼 · 发表于 2015-12-1 13:33

周我的梦想 2015-12-01 07:20:04发表在 76楼

哦哦

周我的梦想 · 发表于 2015-12-1 16:31

就是啊

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