卡友老李 2013-12-21 15:26发表在 53楼 正解。康明斯B系列大修发动机必须这样搞。发动机耐用程度跟镗缸时缸套和活塞的配比间隙有很大关系,我们这里有的发动机大修完五年都状况良好。
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回复 187 2014-9-30 01:34 发表在 60楼 的内容:
CHIDESIGNA 2014-9-29 23:37发表在 58楼 东康6B的机子其实还是不错的,没有卡友们想象的那么败家。发动机大修用不久的原因重点在于车主的保养,机子太娇贵,机油和冷却水一定不能缺,还有就是空滤要按时更换...。然后才是零配件的质量和维修的技术:市场上原厂件是越来越少,原因是利润空间太低,再说都买原厂件车子不坏了,汽修厂和工人怎么生存?当然这只是一小部 ...
回复 187 2014-9-30 01:37 发表在 61楼 的内容:
回复 187 2014-9-30 01:39 发表在 62楼 的内容:
晋张波 2013-11-30 21:48发表在 16楼 这机器典型的康败家,修穷了多少人
回复 187 2014-9-30 01:40 发表在 63楼 的内容:
回复 皖S蒙城 2014-9-30 09:02 发表在 64楼 的内容:
乘龙康机动力 2013-12-05 21:57:58发表在 31楼 我的也是康明斯,修车的说还没有镗过缸的可以换成成品缸套,不过要贵很多
回复 土豆gg 2014-10-7 02:48 发表在 65楼 的内容:
回复 双木林A2危押 2014-10-14 01:13 发表在 66楼 的内容:
王凯. 2013-11-30 17:44:50发表在 顶楼 康明斯210的发动机由于是干式缸套,所以换四配套要把发动机吊下来镗缸。1877217
回复 烟消云散01 2014-12-16 17:06 发表在 67楼 的内容:
崧葑 2014-09-29 22:22:54发表在 57楼 这机器很好啊 我刚开始正式接触学车就是 双桥153 210康明斯 相比同马力的几款机子 它的排量最小 当时都是跑工地短盘 净重三十五六吨左右吧 一个车队一样大箱一样路 康明斯最省油 最有劲儿 三个康明斯机子的车 跑五六年了 机子上干干净净 没油污 没动过 除了换风扇带 不过要注意它有个水滤器 一定要用原厂的 不然偏盖内水堵 ...
回复 烟消云散01 2014-12-16 17:16 发表在 68楼 的内容:
苏毛 2014-12-16 17:16发表在 68楼 大侠我想知道水滤器是什么样的东西啊,在什么部位了,我的康机210马力的至今没动过劲头可以,不高温就是车子加油门换当时声音有点不好听,是气门问题不
回复 崧葑 2015-1-16 21:43 发表在 69楼 的内容:
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