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20# 20#
发表于 2010-9-21 23:00 | 只看该作者
侧翻车起翻 最好轮两次, 第一次起略微小于一半就停,拔出车再起第二次。最好是在二桥和中桥之间的防护栏上面加装一块铁皮,这样在侧翻的时候就不会於车轮了。於住不怕 挂差速,实在不行让装载机顶一下了。
我就觉得最后这个车改的不错,侧挡板挡的很全面,不过我觉得可以把侧挡板安上活页能使侧挡板前后翻动,起码不会因为侧挡板使爬车底修车变得很麻烦。战狼“我们这的侧翻基本都是往轮胎那有个挡板,卸车不埋轮胎,以后再看到他们卸车再拍下来让大家看看车翻卸车,看人家卸的利索劲感觉比后翻还好使”

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21# 21#
发表于 2010-9-21 23:03 | 只看该作者
侧翻一般用5开头的公告型号,冒充厢式车,改成后翻自卸还是有些麻烦的。技术上麻烦,法规上更麻烦。

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发表于 2010-9-21 23:07 | 只看该作者
再加一根挂车桥,改成前四后十二,后悬就变短了

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发表于 2010-9-22 07:15 | 只看该作者
【原帖由youlkai789于2010-9-21 13:08发表在16楼】
好,晚上我给你转上来昂,别急
谢谢哦 谢谢哦

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发表于 2010-9-22 15:05 | 只看该作者
【原帖由youlkai789于2010-9-20 12:48发表在9楼】
你参考一下战狼2007的帖子,他们那的侧翻都在后轮处装有侧裙,再加上后移,可以防止埋车轮。战狼的帖子上有照片
同意同意

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25# 25#
发表于 2010-9-22 16:26 | 只看该作者
楼主你没有安装移位顶子吗?不会埋胎很多的 侧翻很好用的感觉呵呵

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26# 26#
发表于 2010-9-22 17:32 | 只看该作者
不好该 !!

      偏翻的架子一边低一边高,改后翻不平!

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27# 27#
发表于 2010-9-22 18:51 | 只看该作者

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28# 28#
发表于 2010-9-22 21:29 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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29# 29#
发表于 2010-9-22 22:03 | 只看该作者
在尾部可以加一个那种液压支撑腿…卸货的时候就不怕它埋轮胎了…

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