锡柴存在问题缸套引起的发动机故障

天天欢乐豆

【原帖由moxiangwu于2013-11-21 22:18发表在12楼

】
加水的机器命不会太长的

出现的一直缺防冻液，你说是加水的事吗

天天欢乐豆

【原帖由3G夜人于2013-11-21 22:04发表在8楼

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说说公里数 ，是不是用防冻液  

出现老是缺防冻液

天天欢乐豆

【原帖由超载之王于2013-11-22 10:08发表在17楼

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这是介质防冻液或者直接加水造成的穴蚀，跟质量没关系

大哥你说一直加防冻液不会这样。这车我自己开一直用防冻液，为啥出现老却防冻液水箱有机油，

天天欢乐豆

【原帖由夏鸥于2013-11-21 21:44发表在2楼

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建议四季用防冻液，防腐防锈，还对水泵密封圈好。

不是防冻液的事，一汽服务站看锡柴发动机大多修啥，

XIAO1203771139

论坛里 有几个中奖的了 跟你车一样的病  你是N个了 表示同情

丢了幸福的猪

好车。。。。。。

天天欢乐豆

【原帖由千里马于2013-11-21 21:42发表在1楼

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冷却液用的是水吧，用水会产生穴蚀，

出厂残缺不是水的事吧，再说也没用水呀，

文武斌

习惯了，30万公里换4配套，不换也是烂穿了，

凯华

此故障和缸套材质有一定的关系 ，最主要还是和发动机冷却系统设计有关系 。
一般常见于湿式缸套 ，这就是为什么潍柴斯太尔从未出现的原因，因为它是干式缸套。且冷却水套壁较厚 ，即使有 也看不到 ，
康明斯建议 为了避免和减少缸套穴蚀 ，加装了冷却系统排气装置，并且建议使用添加DCA4制剂的防锈溶液或水滤。但是此溶液回对铝件有一定的腐蚀。 这个溶液锡柴部分机型有安装，但是由于使用者的不了解或者疏忽 很容易形同虚设。水滤的过滤效果小于我们理解的那样，因为它仅仅是旁通在冷却系统的一个过滤装置。主要的作用是把里面固体的DCA4成分慢慢的分解溶解到整个冷却系统中去。

卡车人qwe

【原帖由bajinhai于2013-11-22 16:32发表在顶楼

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18660011866002用锡柴330有三年，锡柴省油是不错但是三年后出现的故障实在让我对锡柴没什么好印象啦。自己开的车机器好好的不烧机油油耗也不大，可老是缺防冻液，水箱有机油服务站换过机油散热器。换缸盖，没修好被服务站坑啦前后花一万多没修好，现在看到故障原因后对锡柴真的没法说，缸套出沙眼，出厂就有残缺。我认为服务 ...