兄弟伙的黑美人“小S”处女行

学生呵呵

【原帖由中国驱动世界于2013-11-22 12:14发表在12楼

】
上路1865698

出发会好听很多

中国驱动世界

【原帖由娜XCMG于2013-12-2 22:34发表在664楼

】
好车挂个好牌照更大气

拍照挂了，我不太在乎那个，都行

中国驱动世界

【原帖由卡其色-自由兵于2013-12-3 13:27发表在665楼

】
....................

卡友名字取得不错

中国驱动世界

【原帖由李双云于2013-12-4 10:33发表在666楼

】
漂亮顶一个

谢谢顶贴

中国驱动世界

【原帖由学生呵呵于2013-12-4 20:23发表在670楼

】


出发会好听很多

的确是，谢谢提醒

中国驱动世界

【原帖由猛士9于2013-12-4 15:26发表在667楼

】



嗯   祝哥们早日回本

一定的

中国驱动世界

【原帖由霸龙M33于2013-12-4 15:56发表在669楼

】



全黑才好看，两种显得不好看

下次试试，主要是没见过

小站司机

SITRAK又名汕德卡，是中国重汽与德国曼恩公司联合创造的高端卡车品牌，在中国及全球几十个国家和地区注册。
凡是符合中国重汽与德国曼恩公司共同定义的产品质量的所有的中国重汽生产的卡车均可使用SITRAK和汕德卡品牌。
简单的用中国重汽济南卡车股份公司的T7H是HOWO品牌或者中国重汽济南商用车公司的C7H是SITRAK品牌是片面的及不正确的。
对于中国重汽和德国曼恩公司联合推出的高端品牌，简单的理解为是使用SITRAK及银杏叶状的三角中国重汽商标。凡是不使用这两个标识的中国重汽车辆均不属于高端卡车。
高端卡车的产品质量定义为：1、高舒适性，驾驶室的舒适程度及内部噪音控制要明显优于其他品牌卡车，接近于或达到欧洲现生产车型。2、高可靠性，整车的质量特别是在细节的质量控制及零部件的选择上要确保车辆高出勤率，明确的定义为月行驶里程不低于3万公里。3、高安全性，要符合欧洲标准并能够实现再欧洲或者采用同等标准地区的法规认证要求，明确的定义为通过德国曼恩公司在德国本土的可靠性及性能试验。4、低油耗，要接近或等同欧洲同类车型油耗。
根据中国g情，要提供符合中国g情的三包政策，两年不计里程的三包期限，明确的定义为两年及60万公里以上的行驶里程。对于因用户自身的运输特点无法在两年内达到或超过60万公里，可以选择三年45万公里的三包政策。特别是对发动机、变速箱和驱动桥三大总成的全部零部件均属于三包范围（用户可以自行更换的易损件和耗材不属于三包范围）

欧曼27零

【原帖由中国驱动世界于2013-11-23 17:16发表在65楼

】
在外呆了很久，本打算赶到忠县回家休息，路上下雨了就没继续赶，不过进了重庆冷水1867259第二天顺利抵达重庆18704091870410
下雨天这几个哥们儿是要有打劫的意思吗1870411
到家，钥匙上交1870412
暂时发帖至此，等我休整好了再把这段超级爬坡路段的油耗和使用情况奉上，感谢各位大虾

你没牌子拉货警察不管？？

中国驱动世界

【原帖由欧曼27零于2013-12-5 14:46发表在678楼

】


你没牌子拉货警察不管？？

呵呵，也是等着风险跑 ，打算回重庆挂牌的 ，路上还算顺利，交警就罚点零花钱