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 楼主| 发表于 2013-11-15 23:39 | 显示全部楼层
专属论坛:自卸车  专用车  消防车  广东 
本帖最后由 dyang 于 2013-11-16 00:34 编辑

再来个重口味的,武汉商用车展的大家伙CT890,长宽高分别是8.9X3.4X3.8米,轴距3.65+1.58米,最小离地间隙350MM,自重27吨,载重63吨,车货总重90吨
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发表于 2013-11-15 23:44 | 显示全部楼层
牛逼的车车啊

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发表于 2013-11-15 23:47 | 显示全部楼层
南宁好像没什么用到的吧

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 楼主| 发表于 2013-11-15 23:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 dyang 于 2013-11-16 15:43 编辑

车箱长5.6米,宽3.1米,栏板高1.7米,钢板厚度分别是边12底14MM五纵梁结构,带尾气加热,载重63吨
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 楼主| 发表于 2013-11-15 23:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 dyang 于 2013-11-16 00:36 编辑

发动机是420马力潍柴WD12.420,扭矩1750牛米/1400-1600转,
变速箱是7档7DS180/45000ORS,最大爬坡能力35%,最高车速45迈,看来马力偏小.
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 楼主| 发表于 2013-11-15 23:58 | 显示全部楼层
主传动轴旁边还有一个小传动轴,什么用途?驱动液压泵举升车箱用的?
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发表于 2013-11-16 00:02 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

霸气十足

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 楼主| 发表于 2013-11-16 00:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 dyang 于 2013-11-16 00:37 编辑

前桥轴载18吨,钢板弹簧就有12片之多,轮胎14.00R25,最小转弯半径12米。
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 楼主| 发表于 2013-11-16 00:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 dyang 于 2013-11-16 00:22 编辑

72吨双联后桥也是配用14.00R25轮胎,驱动轮滚动半径690MM,为适应那个小马力的发动机,采用大速比轮减11.39
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 楼主| 发表于 2013-11-16 00:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 dyang 于 2013-11-16 00:24 编辑

近百吨重量没有强大的刹车怎能安全停住?双回路毂式制动,看看那个刹车分泵和普通卡车气囊悬挂一样大。30迈刹车距离23米多。
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