什么品牌的商砼车质量好？

我一直在路上

我们这有一个搅拌站6.70辆清一色华凌搅拌车。

jmzw0454

【原帖由开着大巴逛街于2010-9-18 20:14发表在顶楼】
最近想入手一台混凝土搅拌车，但不知道现在国产的哪种品牌的商砼车性价比最高，质量最好，请各位大侠指教。

日野700,五十铃也不错

飘在齐鲁

我不说话  哈哈

飘在齐鲁

这个可以吗 [localimg=600,450]2[/localimg]

飘在齐鲁

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向东行

【原帖由开着大巴逛街于2010-9-18 20:14发表在顶楼】
最近想入手一台混凝土搅拌车，但不知道现在国产的哪种品牌的商砼车性价比最高，质量最好，请各位大侠指教。

总体来说奥龙还不错，我就是开奥龙搅拌车的，这车很皮实，耐造（东北话，结实的意思），不过你好像没考虑上装品牌，光考虑底盘还不够，上装不好什么都是扯淡，中集的上装还不错，上装部分最好要进口的

kayouZt95

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zsq18372204923

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DA王叫我来巡山

不只是底盘，选择上装也要慎重，底盘我推荐德龙，上装推荐中集的，中集华骏和中集凌宇质量都属上乘。

程力专用车汽销售部

这款车现在用的还比较多：
红岩杰狮12方轻量化搅拌车底盘：菲亚特动力科索发动机 320马力，9L排量，扭矩1400N.m，带电加热供油系统，M500平顶驾驶室，法士特10档变速箱，5.5吨前桥，斯太尔16吨冲焊桥。11.00R20轮胎，350L圆形铝合金油箱。轴距1800+3000+1400。车架大梁305（8+4）高强度钢，采用与意大利依维柯同步的科索发动机 ，省油更省心 。领先的安全驾驶室，碰撞时能瞬间后移50CM 。罐体配置：
罐体材料：Q345B高耐磨锰钢、前锥,中筒，过度锥，尾椎罐体6MM
罐体封头厚度：8MM（整体非拼焊封头）板材Q345B高强钢,板材板幅2.5米，一次冲压成型。
滚道/法兰：整体锻造工艺高强度，超长使用寿命。
罐体制作工艺：整体鼠笼工装模具制作（保证罐体同轴同心不跳动安全性更高），罐体为智能焊接机器人焊接,罐体的每道焊缝都为机器人焊接。
叶片材质：宝钢520JJ 5mm 高强度耐磨材质
搅拌叶片工艺：  一次冲压成型，叶片带弧度、带钢筋耐磨条，加装搅拌板，加强加密型双螺旋叶片，三维立体划线标准,卸料速度更快,残留率更低
副车架制作工艺：副大梁厚8/10mm  高140/160mm 宽60/80mm (无缝冷拔)，不变形，不弯曲，不断裂,抗疲劳。
前后台：搅拌车副架前台35mm,水刀加工，弧度更好，精度更高，支撑板10mm，侧面板10mm .副车架后台板16mm，侧板8mm，支撑板8mm。
减速机：意大利PMP  意大利 邦飞利 意大利TOPUNIOU
油泵/马达：美国萨奥丹佛斯 美国伊顿 德国力士乐 意大利PMP
散热器/液压油管： 常州凯鹏  新乡  液压油管采用高压油管，带防护措施。
油漆工艺：烤漆工艺：酸洗磷化,喷砂抛丸,防锈底漆，第一道面漆 第二道面漆 整体烘烤 拉彩条。
搅拌拖轮：拖轮使用美国科学机构设计，才有美国进口轴承TIMKEN，滚轮材质45锻件，使用寿命高出同行业平均水平90%。
进出料系统：进料口加装耐磨装置，出料口才有V型设计，出料速度更快，卸料槽一次冲压成型，加装 耐磨板，使用寿命长，外观精美大方，卸料槽升降系统都为实心特质钢材强大高，耐疲劳度高。（超行业标准）
水路系统：采用气压供水，400L高压水箱，镀锌管路，拥有四个高压镀锌水龙头（高品质行业领先），橡胶水管带钢丝，提供使用寿命3倍以上。