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 楼主| 发表于 2013-11-5 11:51 | 只看该作者
【原帖由罗坤于2013-11-5 10:37发表在10楼

麻烦楼主发个整机图看下


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 楼主| 发表于 2013-11-5 11:54 | 只看该作者
【原帖由阿力山大于2013-11-5 10:46发表在16楼

今天大开眼界,顶老乡



  q 136854924 专业从事进口卡车配件 , 德国曼, 奔驰 ,瑞典沃尔沃,斯堪尼亚,雷诺等配件

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发表于 2013-11-5 11:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由《君》于2013-11-05 11:37:48发表在27楼】
日本马自达自主研发,由于应用的局限性和封闭的技术,始终停滞不前,不得不停产。
是德国人,菲加士汪克尔。1954年发明的转子发动机,日本买人家的技术。

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发表于 2013-11-5 12:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由alex0401于2013-11-05 11:51:03发表在30楼】


转速高,能耗高,扭矩小,排量小!百度搜索

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34# 34#
发表于 2013-11-5 12:26 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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35# 35#
发表于 2013-11-5 12:28 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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第一次听说。

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37# 37#
发表于 2013-11-5 12:38 | 只看该作者
【原帖由alex0401于2013-11-5 10:16发表在顶楼

相信大家对活塞往复式发动机都已在熟悉不过,技术成熟,易保养是其优点

不过转子型发动机属于引擎中的另类

现在我带大家认识一下这种另类的发动机



转自发动机的工作模式可能注定只会是个失败的模型:1.在当前科研水平下,还没有一种材料能够满足它的密封要求;2.他的工作产生的高压燃气只有很小一部分用来推动主轴,这决定了它的燃油效率绝对不会高;这两个致命性的缺点在现在社会来说对不会太关注它,日本人在科研方面比中国人更执着,他们认定一个事物会一心做到底!




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1839823



当然转子发动机的工作模式同往复式的差别就很大了,完全是一个另类!

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目前这种发动机应 ...



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发表于 2013-11-5 12:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由362790906于2013-11-05 11:07:36发表在21楼】
现在的斯巴鲁用的就是转子发动机
斯巴鲁不是一直用引以为傲的水平对置发动机吗?

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发表于 2013-11-5 13:05 | 只看该作者
【原帖由alex0401于2013-11-5 10:16发表在顶楼

相信大家对活塞往复式发动机都已在熟悉不过,技术成熟,易保养是其优点

不过转子型发动机属于引擎中的另类

现在我带大家认识一下这种另类的发动机











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1839823



当然转子发动机的工作模式同往复式的差别就很大了,完全是一个另类!

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1839825


目前这种发动机应 ...



听说过名字  还真没见过   长见识了

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