江铃凯锐,大家出过这样的问题吗?

超载之卡 · 发表于 2010-9-17 07:46

加油走人！

andychen2071 · 发表于 2010-9-17 13:35

就算加国二油，也没那么快堵油嘴，搞不好是洗驾驶室时，水漏进空滤，启动时水吸进气缸，把连杆搞弯了，看一下冒蓝烟吗

沉默的瞬间 · 发表于 2010-9-17 13:45

今日的江铃非彼日的江铃了

Atlantic · 发表于 2010-9-17 21:30

我的也是新车，跟你品牌不一样，大小跟你差不多，基本上1块1公里，***!!
不知道你说的换了喷油嘴后怎么样，如果油耗降低的话，请知会一声，我也去索赔油嘴。

双排：顺达 · 发表于 2010-9-17 23:55

这家伙新号，发了贴子又不回帖难道是抢手？？

duan881102 · 发表于 2010-9-21 12:54

【原帖由双排：顺达于2010-9-17 23:55发表在14楼】
这家伙新号，发了贴子又不回帖难道是抢手？？

我法了贴半天都没人回,也不能一直等着阿.所以没回复.

小卡司机小超 · 发表于 2010-10-24 12:54

这个问题不好解决的！替你悲哀

宜兴销售ISUZU · 发表于 2010-10-26 23:13

【原帖由长安捞仔于2010-9-16 23:25发表在7楼】
国三发动机很麻烦！应该买回来后再自已加多一个柴滤！
在江铃卖车的朋友都恨死这个国三车了，卖出去国三车基本都有打电话回来投诉的，烦死他！
以前的国二车倒是没这个情况

国二的发动机的一些构造也是不一样的这个车是后来江铃自家的电喷和涡轮增压

欧曼双拖 · 发表于 2011-1-14 11:54

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曹健海 · 发表于 2011-1-15 20:44

【原帖由Atlantic于2010-9-17 21:30发表在13楼】我的也是新车，跟你品牌不一样，大小跟你差不多，基本上1块1公里，***!!不知道你说的换了喷油嘴后怎么样，如果油耗降低的话，请知会一声，我也去索赔油嘴。

国内的油质现在都是国二的，要想过这一关目前只能在柴滤上下工夫，在滤清器论坛上已经讨论的很多了。呵呵

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