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20# 20#
发表于 2010-9-15 14:06 | 只看该作者
本帖最后由 玉柴机器 于 2010-9-15 14:11 编辑
【原帖由man-680于2010-9-15 13:52发表在19楼】
锡柴 发动机 声音温柔 细腻 省油  但是惟一的却点是 上坡无力 310马力一下的锡柴发动机  有些力不从心  空车跟重车 速度差别不是一般的大啊 这几年J6崛起 也挽回了锡柴的颜面啊 哈哈(个人观点)
你才知道啊,所以我们镇的车没有锡柴发动机,也没有康明斯,其实康明斯在美国人家设计就是跑高速,所以康明斯来到我们中国就有点水土不服,因为我们中国的车超载特别的厉害,而且我们的公路坡道多,没有人家美国那么好的公路,人家的发动机有很多是干式缸套,就是说直接在机体里面镗出来的缸筒,这种干式缸套的发动机来到我们中国又有点水土不服,因为我们中国土路多,灰尘多,一不注意保养空滤就造成早期磨损,造成烧机油,冒烟,无力等等的问题。维修不方便,麻烦,特别是在路上。一旦出现拉缸或者缸桶磨损就要拿机体去镗缸

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21# 21#
发表于 2010-9-15 14:10 | 只看该作者
解释的太一般了

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发表于 2010-9-15 14:29 | 只看该作者
学习了!马克下!

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发表于 2010-9-15 14:38 | 只看该作者
【原帖由滨州长风于2010-9-15 14:10发表在21楼】
解释的太一般了
哈哈,不好意思,本人真的是小学毕业,装试柴油机3级技工

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24# 24#
发表于 2010-9-15 14:55 | 只看该作者
没有最好 ,只有适合自己的更好!

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发表于 2010-9-15 15:15 | 只看该作者
比较看好锡柴,自己 的技术多点

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发表于 2010-9-15 15:31 | 只看该作者
我们一起干活的俩车悍威和奥龙都是260的大泵。同样的上坡悍威用5档还吭哧奥龙6档不太费劲就能上来,悍威还没有奥龙省油,悍威30个左右奥龙27个。

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27# 27#
发表于 2010-9-15 15:46 | 只看该作者
锡柴奥威系列发动机在国货中应该还是属于不错的,特别是在水温方面控制的比较好,发动机噪音也比较小,而且上坡非常有力,我的是奥威11升的

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28# 28#
发表于 2010-9-15 15:53 | 只看该作者
【原帖由玉柴机器于2010-9-15 13:02发表在15楼】
锡柴跑平路不超载还可以,现在我的镇上一部解放车都没有,以前有过几部解放车,因为爬坡就不够其他的车有力,锡柴180马力跟其它品牌的180马力在同等速比的地盘,锡柴啦18吨,人家啦23吨,人家可以半坡起步,锡柴就不 ...
你那是老锡柴了...6dl以后的锡柴 动力上有很大的飞跃...

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发表于 2010-9-15 16:32 | 只看该作者
錫柴發動機真的不錯!

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