江铃顺达离奇的故障，小马哥零开销修复

小马识途 · 发表于 2013-10-24 23:26

本帖最后由小马识途于 2013-10-24 23:29 编辑

由于走的是国道，车子比较多道路比较拥挤，频繁地换挡是必然的，频繁地踩离合器更是必然的，一路将就着开过去到达了客户厂里，挂档都成困难了，一挂档就听到咔嚓咔嚓的声音而且还挂不进，又不敢在调离合器了怕分离杠杆断掉。打算去修，口袋里加了油就剩下100多块钱了，人生地不熟又怕被宰，没办发只能熄火，挂上一档在打火，就这样出了厂门上路了，一路上小心翼翼的开着车，眼看还有2公里就要到高速入口了，又堵车，无奈只能熄火，就这样走走停停，熄火点火了N次，好不容易上了高速，我也松了口气，就这样一路开回了昆山

阳澄湖畔的大风车我也无心欣赏了

我是个坏人。 · 发表于 2013-10-24 23:28

貌似这个我除了说换一个之外。真心想不出来怎么做。焊一下。克哪里焊哟。

小马识途 · 发表于 2013-10-24 23:30

【原帖由我是个坏人。于2013-10-24 23:28发表在21楼
】
貌似这个我除了说换一个之外。真心想不出来怎么做。焊一下。克哪里焊哟。

稍等一会就揭晓修复过程

小马识途 · 发表于 2013-10-24 23:32

【原帖由苏州--蜗牛于2013-10-24 21:59发表在3楼
】
发帖也不通知，不够意思，，，高手，没离合也跑回去了

说实话我要不知道怎么开回来的，回来差点被我爸骂死

小马识途 · 发表于 2013-10-24 23:34

【原帖由路尚于2013-10-24 22:33发表在11楼
】
估计是配件装车都有点小裂缝

我也怀疑是车子装车时配件自身就有问题，才导致今天这个结果

小马识途 · 发表于 2013-10-24 23:46

本帖最后由小马识途于 2013-10-24 23:51 编辑

回到厂里赶紧把货卸掉，好回去修车，谁知道回去让修车的一看说要换分离杠杆，还要抬变速箱才能换，今天是没发搞了，你明天再来吧，我晕。厂里明天一早还要去上海呢！怎么办？先开回去让我老爸看看吧（我爸是个老司机，对车多少懂点）。我爸看了说看看能不能用电焊焊上，如果不能焊再去换，好吧，先回家吃饭吧，回到家想想还不踏实，拿着相机去拍几张图片到论坛问问专业人士吧

就快要断掉了

这里感谢一下单枪大哥，他看到图片后专门打电话告诉我说可以焊接，并且告诉我怎么才能正确的焊接(单枪大哥是高级焊工出身）
还要感谢我们的齐老大也不耐其烦的给我解释

尼桑工程车。 · 发表于 2013-10-24 23:54

这个东西就是叫分裂拨叉吗，我不会调离合，但是我也开断过一次，走在回家的路上有个小车碍事停了一下完了，挂不上了，离合软了，不管用了后来强开到修理厂掉了变速箱才换了，当中我没在，不过看你这个直接换那个东西不行吗，我搞不懂为啥非要抬变速箱。

小马识途 · 发表于 2013-10-25 00:02

了解清楚以后心里总算有底了，累了一天终于该睡觉了，其实一夜也没睡好还惦记着车子的事情，所以早上早早的起床了，因为我们厂里就有点焊机所以把车子开到厂里去修理了，下面就是修理的过程。

看好原型是啥样的，免得回头装错

拆下的零部件都要放好，

拆下分泵拉杆

小谢先生 · 发表于 2013-10-25 00:14

然后呢？没了？

小马识途 · 发表于 2013-10-25 00:14

由于分离杠杆由于裂开已经变形，所以只能尽量的整回原位在焊接，由于那块铁板太硬，想整回原位是不可能了，只能尽量调整一下角度了，整的差不多了，叫来了我们厂里的哥们来帮我焊接上，（因为我不会电焊所以只能叫人帮忙)

哎!由于车子坏这地方实在是别扭怎么操作

都不方便

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