试驾江铃域虎掀背版朴素主义者的实用首选

诺诺方舟

　　 在美国街头，皮卡是一道独特的风景线。不仅美国皮卡文化渊源流长，皮卡也一直是美国市场最畅销的车型。皮卡也出现在许多美国电影中，夕阳西下，穿着牛仔服的男主人在无人公路上开着皮卡，是许多中国观众心中美国电影的经典镜头。在老美眼中，皮卡并不是土掉渣的小货车，它不但是生产工具，还是生活工具、休闲工具。

　　在中国汽车市场，皮卡长期以来被视为非主流边缘车型，在众多车型中所占比例较小且受政策性约束。中国皮卡的车主多为个体户和私营业主，他们集中在三四线城市及农村。这是因为皮卡车型实用，可以拉货，也可开着出门访客，能一车分饰轻型卡车、越野车、轿车三个角色。

　　江铃汽车(000550,股吧)进入皮卡领域的时间已经有20年了，产品也从最早的组装车型发展到了如今的自主高端皮卡。在域虎推出不到一年的时候，本报记者在中蒙边境二连浩特又接触到了它的改装车型——域虎掀背版。不过，掀背版域虎要在今年年底才推出，它满足了国内消费者对皮卡车型的个性化需求，外观造型和实用性上都值得期待。

　　域虎一直被称之为皮卡中的“英雄”，之所以为其冠以这样的称呼是因为其从外到内，尽显铁血柔情。域虎的外观由著名的法国设计师马克·德尚亲手设计。江铃域虎的设计借鉴了传统美国皮卡的设计方式，肌肉感十足，整车的线条非常饱满，看起来就像是一个健壮的美国西部牛仔。和国内见到的其他皮卡不同，江铃域虎的前脸设计没有追求所谓的方正感，它采用了轿车的流线型设计。从前边来看，非常像一款越野性能十足的SUV轿车。

　　和普通版域虎不同，在掀背版的货箱上方增加了与驾驶室几乎等高的密封罩，并且货箱罩并没有采用那种方方正正的造型设计，而是向车尾逐渐下滑的溜背式造型，在视觉效果上与普通版车型相比更加时尚。

　　域虎掀背版在外观上能够找出不少同平台SUV车型驭胜的影子，给人第一眼的印象就是魁梧硬朗。前脸采用了上、下双“U”型的进气格栅，类似于笑脸的造型倒是相当具有亲和力，不过上进气格栅中粗壮的镀铬装饰条和“JMC”Logo还是表现出了车型的硬派作风。前大灯轮廓并不复杂，符合车辆的整体定位，近光灯还配有透镜。车身侧面的迎宾踏板也比较宽大，质感不错，可以为乘客上下车提供方面，同时也起到了比较好的装饰效果。域虎使用的是6辐式铝合金轮毂，轮胎是玛吉斯265／70
R16型轮胎，和整车的搭配还算比较协调。域虎的后部造型设计则偏向运动风格，似乎没有了前脸和侧面的霸气之风，不管是长条形尾灯还是后备箱的设计都比较精致。货箱是正方形的设计，长宽高分别为1475／1475／500mm?熏后备箱的容积在同级别车里不大不小。

　　内饰方面，域虎的内饰以米黄色和搭配银色为主基调，现代感十足，比较美观、时尚。圆形的空调出风口和空调旋钮使整台车的内饰更加运动化。不得不提的是域虎在内饰做工上的细致程度，颠覆了传统皮卡粗糙的感觉，而且功能丰富，所以说域虎完全可以作为一款家用车来使用。域虎全系手动五档，电子控制驱动旋钮就在挡把下方，方便驾驶员进行驱动切换。域虎可选高速两驱、高速四驱、和低速四驱三种驱动方式。

　　动力方面，江铃域虎采用了一款世界领先技术的柴油发动机，源于纯正福特技术，曾经在全球广泛应用于路虎发现等高端车型。升功率高达37.5
KW／L，百公里油耗仅为6－8L，看起来似乎不可思议，其配置了博世第2代高压共轨电喷系统，转低转大扭优势明显，超车爬坡毫不犹豫，爆发感瞬间来袭；域虎的底盘由英国莲花公司精心调校，并采用了非承载式车身，离地间隙同类车型中最大，在保障承载性能和越野性能的同时，也保障了舒适性。前悬架采用双横臂形式，配备螺旋弹簧，使车辆具备较高的行驶稳定性，特别是高速行驶时，抗扭曲的能力更强。

　　在驾驶的过程中，高大的车身给驾驶员一个宽广的视线。油门虽然偏硬但是回馈很迅猛，转速的提升也是很及时的。虽然说域虎不是一款用来“较劲”的车，但是想用域虎来满足加速的乐趣对于这一庞然大物来说也不是一件难事，只要你狠踩下油门，域虎一定会给你澎湃的动力的。就域虎宽大的车身和3085mm的轴距来说，无论是在草原上的颠簸还是公路上的驰骋，域虎表现出来的“稳”是有目共睹的，我们驾驶的四驱域虎车队又快又稳。

　　体验活动的第一个项目，在碎石子辅就的荒漠上，以不同速度进行飞奔，亲身体会域虎独立悬挂系统与宽胎在搓板路上的表现。域虎在这段道路上的行驶，车身很稳定，方向盘没有振摆现象，路感非常清晰。

　　体验活动的第二个项目，交叉起伏路面的崎岖山路行驶，考验域虎通过性能和车架大梁的扭转可靠性。域虎的加大轮距、加宽轮胎以及平衡扭杆弹簧带来了高稳定性，225mm的最小离地间隙确保了良好的通过性，大角度的前接近和后离去角的设计让你没有蹭擦保险（放心保）杠的担心。

　　如果你是个渴望开车远行的朴素主义者或者有英雄情结的铁汉主义者，江铃域虎是个很实用的选择，它不止徒有其表，专业的越野性底盘和国际化车身设计，加上福特的发动机技术，跑起来还既舒服又霸气。

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