回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
40# 40#
发表于 2013-10-22 12:37 | 只看该作者
有想法   不过很难实现

回复 | 使用道具 举报

41# 41#
发表于 2013-10-22 12:51 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2013-10-22 10:22发表在20楼



1819632


柴电混合动力的不是更好?

回复 | 使用道具 举报

42# 42#
发表于 2013-10-22 13:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

人才呀,二十一世纪就缺这样的人才。

回复 | 使用道具 举报

43# 43#
发表于 2013-10-22 13:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

买两个车头一个前面拉一个后面推像火车一样!轴数还多,不超载……

回复 | 使用道具 举报

44# 44#
发表于 2013-10-22 13:19 | 只看该作者
那车身都得多重啊???

回复 | 使用道具 举报

45# 45#
发表于 2013-10-22 13:19 | 只看该作者
你为什么要放弃治疗?

回复 | 使用道具 举报

46# 46#
发表于 2013-10-22 13:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

搞个核动力的好了!哪有那么麻烦!

回复 | 使用道具 举报

47# 47#
发表于 2013-10-22 13:31 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2013-10-22 09:17发表在7楼

陕汽有760马力LNG大载车 两个380发动机串联的



混合动力的吧?

回复 | 使用道具 举报

48# 48#
发表于 2013-10-22 13:40 | 只看该作者
不错。。。

回复 | 使用道具 举报

49# 49#
发表于 2013-10-22 13:44 | 只看该作者
【原帖由解放90后于2013-10-22 08:51发表在顶楼

长头车可以装俩机,以达到840马力,平路关闭一个马达,上岗俩马达同开,并联给变速箱,一个420,一个380,都开启是800马力,尖头机盖子里放一个,驾驶室换成A7的平地板,楼子底下还能放一个,前四后八牵引头,8×8的,以免遇泥路,上山还得用铲车拉,比沃尔沃750马力还大,哈哈


直接上个大马力的机器V12~~ ~ 再装一套气缸间歇工作系统需要的时候12缸全开 ~~ 轻载的时候开四个缸 一般的时候开六个缸~~根据负荷系统自动开几个缸工作~~怎么样应该也比两台机器来的简单~~~成本低~~~很多年前不是就有这样的机器吗  ~~ 好像是本田一款6缸轿车

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部