我的T7油耗为什么高

TGX-NO.1

【原帖由大唐飞歌于2013-10-11 18:14发表在35楼

】
看到你这么耐心的帮助、详细的讲解。很受感动！但还是理解不透。

1)走下道,提高车速几乎是不可能的.
2)专线且现在运输环境下,再超载也是不现实的.
所以降低后桥速比来提高发动机负荷率是比较容易操作的,当然发动机功率刷小点可能效果更好.

TGX-NO.1

【原帖由大唐飞歌于2013-10-11 18:40发表在39楼

】
天龙速比3.42。T7速比4.11。天龙国道11档跑车。T7有时候也11档跑车。

这就对了,你问一下司机,是不是T7加速感觉比天龙慢?发动机还有动力浪费的感觉?

TGX-NO.1

【原帖由益达M于2013-10-11 18:57发表在44楼

】
如果他跑高速，用的12挡超速挡时候多，如果有坡路多，那么3.7的桥速比发动机负载率过高，就可能造成油耗增加。你的情况跟人家可能不同，你是车速稳定不住12挡的经济转数车速上，加减挡，加减速频繁。如果是我选车跑你这路我会选T7H350 12DD 3.36

非常赞同!

TGX-NO.1

【原帖由zljgy3136于2013-10-11 19:30发表在49楼

】


我也推荐这个配置，唐哥的那个天龙我觉得配置就已经错了，因为基本上挂11档也就是直接挡在跑，这样也就相当于DCI11.38(1700)+12DD+3.42，这样的话就和你那个T7H 350(1700N.m)+12dd+3.36差不多，而且会比那天龙要省。

唐总下不了决心改速比,如果改成350(1700N.m)+12dd+3.36当然更好,但恐怕费用会比较高.比较经济的是只换后桥速比3.36,12当超速挡基本就不用了,当11挡变速器用.

TGX-NO.1

【原帖由北方奔驰2527于2013-10-11 21:39发表在59楼

】
相同速度情况下，档位越高越省油，相同转速情况下，档位越低越省油，楼主这情况就用12
档叼油跑下路，如果用11档就要牺牲速度的，用12
档跑需要司机有过硬的脚下功夫，如果天龙也是4.111桥，你就不会觉得省油了，车的油耗70在人开。完毕。

唐总觉得天龙也改成4.11会更省油呢.

北方奔驰2527

【原帖由TGX-NO.1于2013-10-11 23:07发表在63楼

】



唐总下不了决心改速比,如果改成350(1700N.m)+12dd+3.36当然更好,但恐怕费用会比较高.比较经济的是只换后桥速比3.36,12当超速挡基本就不用了,当11挡变速器用.

改速比，降低档位，不改速比，提高档位，配置不一样，开法不一样，但是开好了都能达到节油的目的。

TGX-NO.1

【原帖由北方奔驰2527于2013-10-12 10:49发表在65妤?

】



改速比，降低档位，不改速比，提高档位，配置不一样，开法不一样，但是开好了都能达到节油的目的。

说的很对，但是对于已经养成一定驾驶习惯的司机，改变习惯还是比较困难的。

大唐飞歌

明天上午4S给安装重汽自己设计开发的行驶记录仪一类东西，跟踪考察发动机工作状况。
我也尝试发照片。也整个有图有真像。
也同时谢谢两天来大家的关注。

姜言雷

不行你就把照片发给我。我给你传上去。

大唐飞歌

【原帖由姜言雷于2013-10-13 07:16发表在68楼

】
不行你就把照片发给我。我给你传上去。

我一会到4S店，现场照相。