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100# 100#
 楼主| 发表于 2010-9-14 23:29 | 只看该作者
【原帖由拒绝超载于2010-9-14 12:42发表在88楼】
现在原车也是钢丝的


幸亏原车不是钢丝胎,否则又多花钱,照样用不住,原车带的都是垃圾。

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101# 101#
 楼主| 发表于 2010-9-14 23:33 | 只看该作者
【原帖由流星雨998于2010-9-14 17:55发表在90楼】
我的奥驰2000是无锡4102中冷增压的发动机,8000公里烧机油,30000公里机体裂纹。损失大了。破车


买车要看运气,买到好的可以弄几十万公里,买到次的也就几万公里。

新车磨合很重要,并不是拉得少,速度慢就能磨合好。

还有就是注意机油,现在假机油比真的多。

8000KM烧机油,找厂家啊?

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102# 102#
发表于 2010-9-14 23:38 | 只看该作者
奥驰2000这车不错  轮胎提回车就应该换

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103# 103#
发表于 2010-9-14 23:42 | 只看该作者
【原帖由五征不是蔫黄瓜于2010-9-11 20:39发表在7楼】


没有换的原因,也跟折价低有关系,825-16最多也就200,这下好了,2条全报废了,扔了。
825-16也就这个价  本来这种轮胎用处就不大  还不如750-16的  750的卖轮胎的经销商好出手  825就不行了

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104# 104#
 楼主| 发表于 2010-9-14 23:50 | 只看该作者
今天出车了,5000多元换的4条普利司通,这下不用担心爆胎了。

拉10吨,空车回来,来回大概200多公里吧!

运费800元,其中烧油200元左右,高速费95元,可以剩500左右吧!

货主问能不能拉15对,来回300KM,每吨100元,犹豫当中,还是等5000KM以后再说吧!
27.JPG 28.JPG 29.JPG

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105# 105#
发表于 2010-9-15 00:06 | 只看该作者
【原帖由五征不是蔫黄瓜于2010-9-14 23:28发表在101楼】



真正的行家,只是花纹的区别,好像普利司通还有888的。
过奖了,只是略知一二

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106# 106#
发表于 2010-9-15 00:09 | 只看该作者
【原帖由五征不是蔫黄瓜于2010-9-14 23:50发表在106楼】
今天出车了,5000多元换的4条普利司通,这下不用担心爆胎了。

拉10吨,空车回来,来回大概200多公里吧!

运费800元,其中烧油200元左右,高速费95元,可以剩500左右吧!

货主问能不能拉15对,来回300KM,每 ...
路好的话,15吨应该没事。

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107# 107#
发表于 2010-9-15 00:33 | 只看该作者
【原帖由994976204于2010-9-14 19:38发表在92楼】

用普利司通就好了,正新更好
兄弟正新有普利司通好??开玩笑!

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108# 108#
发表于 2010-9-15 08:46 | 只看该作者
我是雄县的

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109# 109#
发表于 2010-9-15 10:19 | 只看该作者
! ! ! ! ! ! ! ! ! !

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