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发表于 2013-9-26 14:35 | 显示全部楼层
专属论坛:挂靠 
根据近年媒体报道高速施救频频出现天价施救费等情况,已经严重伤害到广大司机切身利益。据可靠消息,湖南高速将会对高速公路施救进行改革。
现行湖南高速施救属承包企业模式,挂靠高速路政名义(因为法律规定只有高速路政才具备施救拖车权限,湖南高速警察施救已经撤销划入路政施救)。所以各位司机总会误认是高速路政所进行的施救行为与收取施救费用。现行模式下,高速路政只对施救队有监管权利(所谓监管,只要司机不投诉,路政一般不主动对施救去监管),当然不排除会有个别路政与施救串通。。。。余下不需要我细说了。。(施救队员都是临时工,出事不怕,捞一个是一个的心态很严重)所以,路政就经常给施救背黑锅了,因为司机根本不管你是承包私人还是什么的,反正司机只认你是路政施救。

那么改革之后施救会是什么样?
据内部可靠消息,施救不实行承包制,由路政队直接实施。路政从新成立施救组,所有施救所需经费(施救车辆燃油,维修,等)全由政府买单,施救所得的款项,也全额上缴。

很多司机会怀疑了,会说上有政策下有对策了。但是我想说的是,施救在承包私人手里和施救在政府手里那个比较好?对吧。最起码的,这改革还是有很大进步的。当然,每一个制度的出现就一定会有细微的漏洞,但是比起以前承包来说,起码不会再出现天价施救费等情况。毕竟出了问题上级会直接处分你路政队的。正式路政队员谁会为了蝇头小利去砸饭碗。

我还是非常希望我们国家真正走入法制化。但是这需要过程和时间。

以上纯属小平同志代表小平同志的个人观点,纯属梦话,如有雷同,不胜荣幸。
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发表于 2013-9-26 14:40 | 显示全部楼层
近段时间,因为本人从一个边疆调到另外一个边疆,所接触的新辖区需要从新认识和熟悉,所以比较忙,发帖比较少,但是不能否认本人其实一直有空就关注该论坛的,在此,特别感谢卡车之家能给广大司机朋友与我们这么好的一个交流平台。
以后我有时间 会专门开贴,发表下有关交通执法各方面的法律条文,司法解释等等,这样让各位司机朋友更能懂法,遵法,依法。
记住一点,懂法的人,连鬼都不怕,还会怕执法人员?

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发表于 2013-9-26 14:43 | 显示全部楼层
暂不作评论,不要忽视了***的g情跟人民的智慧。你懂得

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发表于 2013-9-26 14:45 | 显示全部楼层
顶楼主! 顶,让各位司机朋友更能懂法,遵法,依法。

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发表于 2013-9-26 14:47 | 显示全部楼层
鼓掌

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发表于 2013-9-26 14:48 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

天国的g情什么时候能改好

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发表于 2013-9-26 14:54 | 显示全部楼层
【原帖由车易行于2013-9-26 14:48发表在5楼

天国的g情什么时候能改好



会的,会一步步好起来的。。

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发表于 2013-9-26 14:58 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由高速路政于2013-09-26 14:54:40发表在6楼】



会的,会一步步好起来的。。
成渝高速拖车3公里收费2150来过!

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发表于 2013-9-26 14:59 | 显示全部楼层
【原帖由高速路政于2013-9-26 14:40发表在1楼

近段时间,因为本人从一个边疆调到另外一个边疆,所接触的新辖区需要从新认识和熟悉,所以比较忙,发帖比较少,但是不能否认本人其实一直有空就关注该论坛的,在此,特别感谢卡车之家能给广大司机朋友与我们这么好的一个交流平台。
以后我有时间 会专门开贴,发表下有关交通执法各方面的法律条文,司法解释等等,这样让各位 ...


好同志  好哥们  好朋友 顶你。。。

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发表于 2013-9-26 19:55 | 显示全部楼层
【原帖由普海物流于2013-9-26 14:58发表在7楼

成渝高速拖车3公里收费2150来过!


3公里2150??过分了吧 你当初怎么不想法子投诉?

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