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10# 10#
发表于 2013-9-25 19:07 | 只看该作者
【原帖由healthy于2013-9-25 18:26发表在9楼



5.26能快8公里.  原厂盆角齿换下来估计要4000-5000。   改变速箱能快18公里,总费用3500以内换六个齿。   想保留一档和倒挡齿比不变,变速箱齿比范围在12.57--0.79 一档力,9档跑得快。不知道能不能这样改?


你主要是想低档区的速比不变,高档区的速比快点,你可以考虑改成9JS150的,但是改完可能很贵

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11# 11#
 楼主| 发表于 2013-9-25 19:24 | 只看该作者
【原帖由dg28236770于2013-9-25 19:07发表在10楼



你主要是想低档区的速比不变,高档区的速比快点,你可以考虑改成9JS150的,但是改完可能很贵


谢谢支持!

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12# 12#
发表于 2013-9-25 23:25 | 只看该作者
【原帖由healthy于2013-9-25 10:14发表在顶楼

小弟有台东风大力神8+4自卸,配置如下:
玉柴6M340-33。    法士特9档(Rt11509G 最高档为1)。 后桥速比5.926.   
车货总重大概是75吨左右,空车去重车回。一趟大概250公里,路况良好的国道,基本没有坡平原地区。重车能跑60-70的样子,空车自由发挥。
我感觉空车油耗偏高(一个朋友的潍柴电喷375。12档超速档。速比5.7 ...



直接换12JS160TA

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13# 13#
 楼主| 发表于 2013-9-26 00:18 | 只看该作者
【原帖由杨际政于2013-9-25 23:25发表在12楼




直接换12JS160TA


太贵了,成本太高。

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【原帖由healthy于2013-09-25 10:14:11发表在顶楼】
小弟有台东风大力神8+4自卸,配置如下:
玉柴6M340-33。    法士特9档(Rt11509G 最高档为1)。 后桥速比5.926.   
车货总重大概是75吨左右,空车去重车回。一趟大概250公里,路况良好的国道,基本没有坡平原地区。重车能跑60-70的样子,空车自由发挥。
我感觉空车油耗偏高(一个朋友的潍柴电喷375。12档超速档。速比5.7左右。他空车重车均算3.2元一公里。我的要3.6)。而且跑不快,2000转才70码。跑起来发动机基本都在1800左右。
       想改超速档,(咨询了改后桥速比到5.26,能快10公里。但是改下来要4000+,感觉不划算。而且速度提升不明显)改为RT11509F(RTO11609B的速比是最满意的,但好像是细齿不能改是吗?).         G箱的一档速比是12.57.    F箱是10.06.  担心改了后1档扭力不够,下工地陷车就完了。F箱9档速比0.79  1400转60码 1500转65码,正好是发动机最大扭矩转速内。
        问题来了:请问能不能只改2-9档的速比,1档和倒挡不变?这样既不怕陷车也跑得快。
         或者有更好的方案,求指点!谢谢了!    成都附近哪里有人改法士特的?我跑成都-德阳-绵竹
我只知道陕西礼泉有改的,你可以叫有跑那边的朋友给你咨询

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15# 15#
 楼主| 发表于 2013-9-28 17:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由我爱大卡于2013-09-28 13:53:39发表在14楼】
我只知道陕西礼泉有改的,你可以叫有跑那边的朋友给你咨询
好的,谢谢了!

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16# 16#
发表于 2013-9-28 18:22 | 只看该作者
换6盘齿轮,价格在2600左右!划算吗?我觉得去报废车厂找一款9JS119A或者RT-11509F旧箱还划算些!价格基本在2000-3000左右,你自己的变速箱还能卖2000-3000!

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17# 17#
发表于 2013-9-28 20:38 | 只看该作者
大力神320动力重车用得着9档吗? 换了也没用玉柴机器相比潍柴就废油还没劲 我的玉柴320没我哥290潍柴劲大

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18# 18#
发表于 2013-9-28 21:01 | 只看该作者
【原帖由anvwfnh于2013-9-28 20:38发表在17楼

大力神320动力重车用得着9档吗? 换了也没用玉柴机器相比潍柴就废油还没劲 我的玉柴320没我哥290潍柴劲大


你说的劲大是说的一档扭矩大吧   潍柴是出了名费油  

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19# 19#
发表于 2013-9-28 22:06 | 只看该作者
【原帖由大明明于2013-9-28 21:01发表在18楼



你说的劲大是说的一档扭矩大吧   潍柴是出了名费油   



不是你说的那样我的意思是同样的吨位我的车比我哥的车差一个档

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